隨著節(jié)能減排越來越受企業(yè)重視，各種各樣的節(jié)能減排措施，不斷的發(fā)揮作用，不過在多種節(jié)能減排途徑中，扒渣機操作手是非常重要的一環(huán)。合理的操控扒渣機可以很好的省油，具體應(yīng)該如何操作呢？下面小編來給大家做相關(guān)的介紹。

     1、校好發(fā)動機的供油提前角。供油提前角過大或過小時，均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。

     2、履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當(dāng)，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，應(yīng)參照裝修手冊上的調(diào)整方法進行調(diào)整至適度。

     3、雙手握好方向盤不穩(wěn)定的行車路線是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換，車速不免會作出相應(yīng)的改變，而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更安全，也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定；同時能夠減少修正方向的次數(shù)，穩(wěn)定車速，油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。

     4、將發(fā)動機油門置于經(jīng)濟檔位置,固然降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響作業(yè)量,但卻可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率.

     5、扒渣機在作業(yè)時如果停放不水平，容易增加回轉(zhuǎn)負(fù)荷。眾所周知，工作時要縮小回旋的角度，那么，如果機身處于斜面上，旋轉(zhuǎn)的過程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對于扒渣機而言旋轉(zhuǎn)加上坡時十分吃力的，相反的把機身停水平，對于各位機手而言確實十分容易的。

扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險、低成本；增強市場競爭力；提高產(chǎn)量進度快速占領(lǐng)市場；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。

扒渣機是地下掘進、開挖、裝運機械設(shè)備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進設(shè)備、涵洞掘進設(shè)備、煤礦巷道掘進設(shè)備、金屬礦掘進設(shè)備、鐵礦掘進設(shè)備、磷礦裝運設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運設(shè)備、鏟運機械、綜采設(shè)備、土方機械、石方機械、混凝土機械、隧道與地下設(shè)備、筑路機械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機械、物料裝卸機械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，適合場地狹小空間狹矮作業(yè)。

扒渣機液壓動力的使用不充分，其功率和動力的損失會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機操作手頭疼的問題，下面由帶領(lǐng)大家解決這類問題。

   一、從扒渣機的油泵（從動力源）考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵為，因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因為流量和壓力的不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動力損耗問題了。

   二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓 式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

  三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動力源油，因其長時間在管路中流動，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動的阻力。這不是說要選擇稀點的油，因為太稀的油，容易造成泄漏，造成系統(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

 以上三點就是降低扒礦機液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時更新，正常情況下，在扒渣機工作500小時后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機的動力十足，從而起到延長扒渣機壽命的效果。更多扒礦機保養(yǎng)知識請訪問本欄目其他保養(yǎng)知識。