穿梭式貨架多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式，近年來已經(jīng)越來越多的被運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架中.

多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于：存儲(chǔ)密度高，倉(cāng)庫利用率高，工作效率很高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間其空間有效利用率很多可以提高至90%場(chǎng)地利用率可以達(dá)到80%以上多層穿梭式貨架適用于:各類料箱揀選形式的倉(cāng)庫。

如果您的倉(cāng)庫是料箱揀選形式，建議可以嘗試使用多層穿梭式貨架。

多層穿梭式貨架需要考慮的因素:

存儲(chǔ)貨物的單元化貨物的種類、規(guī)格尺寸、單件重量、單種數(shù)量、保質(zhì)期要求、包裝類型等與存儲(chǔ)模式對(duì)存儲(chǔ)單元化有著決定性的作用:為了提高穿梭式貨架區(qū)域內(nèi)的物流作業(yè)效率,首先必須把貨物歸整為統(tǒng)一規(guī)格的以托盤或類托盤結(jié)構(gòu)為基底形式的貨物單元。而應(yīng)用于穿梭式貨架區(qū)域內(nèi)的單元化托盤及類托盤結(jié)構(gòu)必須符合以下要求:具有方便叉取的叉車操作空間以及可承載托盤單元重量的靜動(dòng)載能力,既需要結(jié)合儲(chǔ)存形式獲得良好的托盤受力支撐模式,以方便托盤存放在穿梭式支撐導(dǎo)軌上時(shí)具有良好的動(dòng)靜態(tài)結(jié)構(gòu)和受力支撐能力,還要考慮到穿梭車作業(yè)時(shí),托盤的懸伸部分具有良好的動(dòng)、靜態(tài)受力支撐能力;

    1.倉(cāng)庫面積利用率對(duì)比

     閣樓式貨架通常是利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板，搭建成二、三層閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，倉(cāng)庫面積利用率可達(dá)80%左右。而穿梭車貨架則是根據(jù)存放貨物種類、托盤尺寸、穿梭車等因素設(shè)計(jì)貨架軌道，貨物存儲(chǔ)位等，倉(cāng)庫面積利用率接近100%。

     2.倉(cāng)庫所需人員對(duì)比

      閣樓式貨架通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯將貨物送至二樓、三樓，再由推車送至某一位置。而穿梭車貨架是通過編程讓穿梭車在貨架軌道上，進(jìn)行托盤貨物的取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與條碼等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能，倉(cāng)庫所需人員是閣樓式貨架的一半。

    

穿梭式貨架倉(cāng)庫貨架系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭板在上面平穩(wěn)運(yùn)行，導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。因?yàn)椴孳嚥挥民側(cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物，而是由穿梭板來完成，取消叉車通道所以能實(shí)現(xiàn)非常高的空間利用率，實(shí)現(xiàn)了高密度存儲(chǔ)的目的。

穿梭板貨架的特點(diǎn)有哪些？

穿梭板貨架作為倉(cāng)庫中一種常見的貨架設(shè)備，對(duì)倉(cāng)庫的倉(cāng)儲(chǔ)性能有著極大的影響，同時(shí)也對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。

1、穿梭板貨架采用了一次沖壓牛腿式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更加整合模塊，該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全解決了穿梭板在長(zhǎng)期使用時(shí)會(huì)發(fā)生跑偏的問題，增加了立柱的承載能力，相比于傳統(tǒng)的穿梭板貨架在設(shè)備的穩(wěn)定性上面得到了很大程度的提高，使得穿梭板貨架在運(yùn)行時(shí)更加可靠。