O型氟膠密封圈的耐寒性(一)華奇密封件

氟膠O型圈所用的硫化

體系目前大體上可分為3類：胺類、酚類和有機過氧化物類。O型橡膠密封圈（二）華奇密封O型橡膠密封圈的材料：階梯圈為填充聚四氟乙烯PTFE。據(jù)資料報道，當采用單一硫化劑作為硫化體系時，無論是選用胺類、酚類還是過氧化物類硫化劑，對氟橡膠的低溫性能影響都不是很明顯，差異也不大。對于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合，及采用不同的硫化方法對氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進一步研究。

選用合適的填充劑

一般來說，加入填充劑不會明顯改變橡膠的玻璃化轉變溫度，填充劑對橡膠耐寒性的影響，取決于填充劑和橡膠相互作用后所形成的結構。滲漏的標準在飛機上要求的是相當嚴格與苛刻的，只要超過滲漏的標準，維修人員就應該根據(jù)相應的手冊對滲漏的部件或密封元件進行修理或許更換?；钚蕴亢诹Ｗ雍拖鹉z分子之間會形成不同的物理吸附鍵和牢固的化學吸附鍵，會在炭黑粒子表面形成生膠的吸附層(界面層)，該界面層的性能與玻璃態(tài)生膠的性能十分接近，限制分子鏈的運動，使被吸附生膠的玻璃化溫度上升，阻礙鏈段構型的改變，因此，不能指望加入填充劑來改善氟橡膠的耐寒性。

對現(xiàn)有的氟膠O型圈品種進行耐寒性研究，以及研制出新型的耐寒性優(yōu)良的氟膠O型圈，對于拓寬氟橡膠的應用領域，推動國內(nèi)密封事業(yè)的發(fā)展，具有重要的意義。

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O型氟膠密封圈的基本知識(一)華奇密封件

隨著工業(yè)的發(fā)展，廣泛用于汽車，電子，航天，船舶等要求精度比較高，耐高溫，高耐磨，條件苛刻的工作環(huán)境下，隨著工業(yè)發(fā)展，氟膠材質(zhì)也在不斷的改進與創(chuàng)新，以下是廣泛使用的氟橡膠材質(zhì)性能及適用范圍。

依氟含量 ( 即單體構造 ) 橡膠圈而有各種類型。4、其他行業(yè)：各類耐油密封圈，密封條，各類防撞頭，減震墊，防滑墊。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有很強的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

氯丁O型密封圈的特性(一)華奇密封件

特性

1.氯丁膠外觀為乳白色、米黃色或淺棕色的片狀或塊狀物，密度1.23－1.25g/cm3，玻璃化溫度?40－50°C，碎化點?35°C，軟化點約80°C，230－260°C下分解。密封圈由具有添加劑（如青銅，石墨等）的聚四氟乙烯制成：彈性預壓元件可以是具有彈性的O型、矩形、X型橡膠密封圈等。在植物油和礦物油中溶脹而不溶解。有良好的物理機械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸堿，耐化學試劑。

1.缺點是耐寒性和貯存穩(wěn)定性較差。具有較高的拉伸強度、伸長率和可逆的結晶性，粘接性好。耐老化、耐熱。耐油、耐化學腐蝕性優(yōu)異。耐候性和耐臭氧老化僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠。