1.廂式貨車(chē)每天的保養(yǎng)內(nèi)容：

1)外觀檢查：在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。

2)信號(hào)裝置：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查：查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

輪胎

冬季到來(lái)，普通路面變得又硬又滑，積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易造成追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面，就更加考驗(yàn)輪胎的性能了。由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映，并影響著油耗和使用壽命。過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn)，還會(huì)另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車(chē)的輪胎明顯抓地范圍減少，在緊急制動(dòng)的時(shí)候提供足夠的摩擦力來(lái)制動(dòng)車(chē)輛。過(guò)低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面，無(wú)法成為整個(gè)胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積，危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車(chē)。并且經(jīng)常磨損薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。

1、漆面保養(yǎng)

夏天的陽(yáng)光猛烈，氣溫偏高，車(chē)子若長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬，車(chē)身和漆面都會(huì)受到傷害。另外，雨水中的酸性物質(zhì)也會(huì)對(duì)車(chē)子漆面造成傷害，不及時(shí)處理，久而久之，愛(ài)車(chē)漆面會(huì)失去光澤。同時(shí)，空氣中和路面上的灰塵、泥巴也容易和雨水一起粘在車(chē)身上，這就容易使車(chē)身變得骯臟。因此，進(jìn)入秋季，保養(yǎng)的一步就是對(duì)車(chē)子進(jìn)行拋光打蠟，為愛(ài)車(chē)還原嶄新、亮麗的外表。

特別提醒：不少車(chē)主在對(duì)車(chē)身外表保養(yǎng)時(shí)，都忽略了對(duì)門(mén)窗上的膠制品的保養(yǎng)。車(chē)身外表的橡膠件經(jīng)過(guò)了酷夏的暴曬和雨水的淋刷，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化。所以，在保養(yǎng)車(chē)身的同時(shí)，也要注意橡膠件的保養(yǎng)、更換。

　１．看。仔細(xì)觀察輪胎的磨損程度，比較左右、前后輪胎胎紋是否出現(xiàn)單邊磨損，這往往是由于顛簸的路面造成的，可通過(guò)四輪定位檢測(cè)。另外，注意清除夾在輪胎花紋中的異物，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位或測(cè)量動(dòng)平衡。

　　２．比。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和水箱冷卻液的檢查需要對(duì)比出行前的正常狀態(tài)。判斷機(jī)油量的多少只要讀取量油尺上的液面位置就行。在引擎室內(nèi)有一個(gè)透明的冷卻液罐，只要觀察液面高低就能夠知道冷卻液的多少。同樣需要檢查的還有蓄電池電解液。通過(guò)蓄電池側(cè)面的刻度可了解電池電解液是否缺失。