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【北創(chuàng)偉業(yè)】

對廢鋼鐵質(zhì)量檢驗的幾點：冶金企業(yè)對廢鋼鐵質(zhì)量檢驗有兩大難題，一是扣雜質(zhì)，二是廢鋼鐵定級問題。一、扣雜質(zhì)1在卸廢鋼場地設(shè)立檢斤秤，卸車后在驗質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。2條件不具備可將卸車時剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。

廢鋼鐵場地實行封閉式定理，安裝監(jiān)控設(shè)施，嚴禁廢鋼供應(yīng)商進入卸車現(xiàn)場，以免干擾質(zhì)量檢驗人員的工作。

廢鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要，2005年，國內(nèi)主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量將達6190萬噸，生產(chǎn)回收1043萬噸。

煉鋼過程，主要是實現(xiàn)“五脫一化”，即脫碳、脫磷、脫硫、脫氧、脫氣體夾雜和合金化。冶金工業(yè)對廢鋼提出了比較詳細的技術(shù)要求。a廢鋼的硫、磷含量各不得大于0.08%。b廢鋼內(nèi)不得混有鐵合金、有色金屬和其他雜質(zhì)；非合金鋼、低合金鋼可混放一起，但其中不得混有合金廢鋼和生鐵；合金廢鋼內(nèi)不得混有非合金鋼、低合金鋼和廢鐵；廢鐵內(nèi)不得混有廢鋼。