廈門(mén)友瑞豐汽車(chē)貿(mào)易有限公司以新能源物流車(chē)為主經(jīng)銷(xiāo)，銷(xiāo)售維護(hù)一條龍服務(wù)，公司主營(yíng)幾大品牌新能源面包車(chē)，新能源汽車(chē)，廠家直營(yíng)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，售后更有保障，三電系統(tǒng)5年20萬(wàn)公里保修，有意向可來(lái)電咨詢！

我國(guó)電動(dòng)車(chē)研究已取得階段性成果。完成了概念車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)構(gòu)想書(shū)及界面設(shè)計(jì)。電池方面正在組織開(kāi)發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池有望取得突破。電動(dòng)看房車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成。同時(shí)建立了有關(guān)電動(dòng)車(chē)的數(shù)據(jù)庫(kù)。電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的國(guó)際合作正在按計(jì)劃進(jìn)行

1、源于Motor（內(nèi)燃機(jī)）與Cycle發(fā)動(dòng)機(jī)不同類(lèi)型的摩托車(chē)(20張)1884年，英國(guó)人埃德華·布特勒在自行車(chē)上加裝一個(gè)動(dòng)力裝置，制成了一輛三輪車(chē)，采用煤油發(fā)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。1885年，德國(guó)的“汽車(chē)”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車(chē)。

51年8月，中國(guó)正式開(kāi)始自行試制、生產(chǎn)摩托車(chē)，由當(dāng)時(shí)的中國(guó)北京汽車(chē)制配六廠完成了5輛重型摩托車(chē)的試制任務(wù)，并由中央軍委命名為井岡山牌。該車(chē)車(chē)速可達(dá)每小時(shí)110公里。到摩托車(chē)1953年，井岡山牌兩輪摩托車(chē)年產(chǎn)量突破1000輛。井岡山牌摩托車(chē)的問(wèn)世，標(biāo)志著中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)開(kāi)辟了新紀(jì)元。