我國(guó)泵站的用途主要是用于水利設(shè)施建設(shè)，它承擔(dān)著區(qū)域性防洪除澇、抗旱減災(zāi)、調(diào)水和供水的重任。隨著城市化不斷的發(fā)展，對(duì)泵站的這份重任要求變得越來(lái)越高，但縱觀當(dāng)前的現(xiàn)狀，我國(guó)大部分泵站依然是20世紀(jì)6O、70年代的產(chǎn)品，也就是說(shuō)它們幾乎已經(jīng)工作了40多年，這已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)泵站的使用壽命，因此當(dāng)前泵站的運(yùn)行效率十分有限，而這也是導(dǎo)致部分地區(qū)出現(xiàn)大面積積水的主要原因，同時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了嚴(yán)重的制約性。

一體化泵站在電氣信息方面的常規(guī)設(shè)計(jì)方法是：配置配電柜、動(dòng)力箱、電容補(bǔ)償柜、LCU單元、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、站級(jí)計(jì)算機(jī)工作站及數(shù)據(jù)服務(wù)器等。在新形勢(shì)下的水利現(xiàn)代化建設(shè)要求，需要提高水利技術(shù)裝備水平、提高水資源調(diào)控、水利管理和工程運(yùn)行的信息化水平。穩(wěn)步快捷實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化和智能化。

一體化預(yù)制泵站選型所需信息

1、尺寸：用于決定泵站筒體的大小，通常包括：設(shè)計(jì)流量、揚(yáng)程，地面標(biāo)高、進(jìn)水管/出水管標(biāo)高、所需配備水泵數(shù)量，進(jìn)水管/出水管管徑；

2、控制系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)液位自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制

3、結(jié)構(gòu)形式：一體化預(yù)制泵站分為模塊化集成式泵站、模塊化濕井泵站、定制化泵站；

4、液位傳感器：常見(jiàn)的有壓力傳感器（標(biāo)配）、浮子開(kāi)關(guān)、超神液位傳感器等；

5、內(nèi)部管路材質(zhì)：304不銹鋼材質(zhì)（標(biāo)準(zhǔn)）

7、可選項(xiàng)，根據(jù)工況可選擇以下種類：帶導(dǎo)軌的藍(lán)式格柵（輕型和中性）/粉碎型格柵、簡(jiǎn)易除臭裝置、進(jìn)水管襯套、排水管、壓力漸擴(kuò)管

攪拌器及安裝附件、繞性接頭、帶法蘭的橡膠伸縮管、內(nèi)置服務(wù)平臺(tái)爬梯、可選絕緣層

8、有校容積

距離過(guò)短可能導(dǎo)致水泵電機(jī)頻繁啟動(dòng)而過(guò)載，絕大部分污水泵的設(shè)計(jì)罪大啟動(dòng)次數(shù)為20次/小時(shí)

距離過(guò)長(zhǎng)可能導(dǎo)致污泥沉積，并且由于泵坑污水停留時(shí)間長(zhǎng)，也可能增加水泵堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。

一體化污水提升泵站設(shè)置應(yīng)急電源罪

我們大家都知道一體化污水提升泵站作為市政污水處理系統(tǒng)當(dāng)中非常重要的一環(huán)，是保障污水順利送到污水處理廠的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，下面我們就來(lái)仔細(xì)的分析一下：

首先我們要清楚，應(yīng)急電源的作用，就是在停電時(shí)也能保證電器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以大家考慮為一體化污水提升泵站加裝應(yīng)急電源的目的就是為了保障斷電的時(shí)候也能提升污水，但是這里要注意的是，一體化預(yù)制泵站的內(nèi)部設(shè)備大部分電器都是屬于高壓電器，如果要給這些設(shè)備增添應(yīng)急電源的話，那么成本是非常高的。所以一般來(lái)說(shuō)，我們只需要為一體化泵站的外部控制設(shè)備設(shè)置應(yīng)急電源就可以了，因?yàn)檫@部分設(shè)備都是低壓電器。所以說(shuō)，是否需要給一體化污水提升泵站設(shè)置應(yīng)急電源罪主要還是要看使用的情況以及是否有這個(gè)需要。

一體化預(yù)制泵站智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

一體化預(yù)制泵站智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)特點(diǎn)： 1）水泵輪換 控制柜系統(tǒng)主備泵互為備用，輪換運(yùn)行，以確保每臺(tái)泵的運(yùn)行壽命相同，保護(hù)水泵。 2）短信報(bào)警 系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程短信報(bào)警功能，當(dāng)泵站或者水泵出現(xiàn)故障時(shí)可第壹時(shí)間通知管理人員到現(xiàn)場(chǎng)檢修。 3）人機(jī)交互 控制系統(tǒng)采用人機(jī)對(duì)話界面，可將各種參數(shù)顯示在觸摸屏上，提高系統(tǒng)的簡(jiǎn)易型和可操作性。 4）液位保護(hù)系統(tǒng) 系統(tǒng)采用液位傳感器和浮球雙重控制，保護(hù)泵站的安全運(yùn)行。