叉車(chē)現(xiàn)在在城市的道路上越來(lái)越多可以或者看到它的身影了，很多建筑公司或者廠區(qū)都會(huì)使用叉車(chē)。那么我們應(yīng)該怎樣來(lái)選擇一輛適合自己的叉車(chē)呢?

　　1.操作環(huán)境，想要買(mǎi)叉車(chē)首要考慮的因素，要分清自己是戶(hù)外還是室內(nèi)操作。如果叉車(chē)要運(yùn)作于倉(cāng)庫(kù)外，那么選擇液態(tài)石油或柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)型叉車(chē);如果叉車(chē)剛好要處于戶(hù)外的寒冷環(huán)境中工作，那么驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)是比較合理的選擇。值得注意的是，柴油叉車(chē)應(yīng)經(jīng)常保持在使用狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能總熄火;如果用戶(hù)隔幾分鐘就啟動(dòng)一次叉車(chē)，那會(huì)損害叉車(chē);另外建議，柴油叉車(chē)要定期更換機(jī)油。因?yàn)樵谶@個(gè)廠家注冊(cè)公司或廠家的時(shí)候，以升降機(jī)設(shè)備為主的，主打產(chǎn)品是升降設(shè)備。

　　2.品牌選擇，要先確認(rèn)自己想要什么品牌，然后可以上網(wǎng)查找一些資料，當(dāng)然如果條件允許的情況下也可以去實(shí)地考察的!質(zhì)量是首要素!

　　3.售后服務(wù)，在確認(rèn)品牌后，要考慮下該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無(wú)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);

　　4.價(jià)格，價(jià)格僅是一個(gè)因素，零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車(chē)輛價(jià)格本身一樣重要。建議用戶(hù)考慮叉車(chē)“一生”的全部費(fèi)用，而不僅是購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。

　　5.租賃叉車(chē)，如果剛好你的本金有限，那么也可以選擇租賃叉車(chē)的，這種方法在一些發(fā)達(dá)國(guó)家很流行了!

　眾所周知，叉車(chē)種類(lèi)多種多樣，品牌也繁多，人們對(duì)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無(wú)論哪種類(lèi)型的叉車(chē)，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動(dòng)力部分

　　根據(jù)動(dòng)力部分又可以將叉車(chē)分為幾種類(lèi)型，一種內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多數(shù)是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的。而第二種是電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的。近年來(lái)，又有一些新型叉車(chē)的出現(xiàn)，而它們的動(dòng)力主要是雙燃料或雙動(dòng)力的。

　　2、底盤(pán)構(gòu)造是保證叉車(chē)滾動(dòng)運(yùn)行并且支撐整個(gè)叉車(chē)的裝置，是接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力裝置，使叉車(chē)運(yùn)動(dòng)，并以保證叉車(chē)的正常行走。

叉車(chē)液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)　　叉車(chē)指的是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛，它的液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)的能量傳輸損失、功率匹配能量損失等不利因素，使液壓系統(tǒng)的工作效率下降，所以改進(jìn)叉車(chē)液壓系統(tǒng)。創(chuàng)造出新的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義。4、叉車(chē)齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時(shí)，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準(zhǔn)，一次將端面磨出。

　　1、能量損失

　　叉車(chē)工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè)，負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換，包括液壓泵產(chǎn)生高壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能量損失，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失。目前，70%左右的產(chǎn)品都是通過(guò)網(wǎng)上展示、銷(xiāo)售，相對(duì)穩(wěn)定的客戶(hù)群和比較完整的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)融入市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

　　2、功率匹配能量損失

　　叉車(chē)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象不同，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性，發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性和萬(wàn)有特性可知，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對(duì)應(yīng)著節(jié)能工作點(diǎn)和功率點(diǎn)，并以此作為發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵和匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。由于叉車(chē)工作負(fù)載的多變性，使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化，引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離節(jié)點(diǎn)。這些壓力和摩擦損失使油液流動(dòng)時(shí)的液阻、發(fā)熱量改變，造成液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高。

一，要堅(jiān)持平靜，下雨天，路比較滑，司機(jī)在駕駛時(shí)要平靜，就與平常一樣的開(kāi)，不要由于濕地就要去慌張，固然在下雨天要愈加的當(dāng)心。

二，當(dāng)要適量的用勁，在行駛的過(guò)程中假如遇到什么狀況，需求剎車(chē)或是打轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)要記得不要運(yùn)用過(guò)猛的勁這樣反而會(huì)讓車(chē)起到反效果，要依據(jù)它的慣性狀況恰當(dāng)?shù)娜ゲ葎x車(chē)，堅(jiān)持車(chē)輛的平穩(wěn)。

三，在下雨天要堅(jiān)持視野明晰，假如視野不分明會(huì)發(fā)作很有很多的不測(cè)事故的發(fā)作，應(yīng)觀察好周?chē)h(huán)境，必要時(shí)停止其施工。