傳統(tǒng)鋼管腳手架搭豎桿設(shè)間距設(shè)置需要用人為控制才能達到標(biāo)準(zhǔn)，輪扣式鋼管腳手架豎桿設(shè)間距設(shè)置不需要人為的技術(shù)去控制它，因為它在廠家設(shè)計生產(chǎn)時就將橫桿長度統(tǒng)一尺寸制作好了的，只需要按照空間尺寸排版好就能夠達到橫平豎直的標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)鋼管腳手架的穩(wěn)定性需要剪刀撐來控制，輪扣式鋼管腳手架它就不需要剪刀撐了，因為它的輪盤是四個方向用水平橫桿卡死的。

腳手架配件立桿穩(wěn)定計算部位的確定應(yīng)符合的規(guī)定：當(dāng)滿堂支撐架采用相同步距、立桿間距、立桿橫距時，應(yīng)計算底層與頂層立桿段。6m以內(nèi)，可采用直接錨固在混凝土樓板上，或采用鋼筋或鋼絲繩斜吊拉，或鋼管斜撐。當(dāng)架體的步距、立桿縱距、立桿橫距有變化時，除計算底層立桿段外，還應(yīng)對出現(xiàn)大步距、大立桿縱距、立桿橫距等部位的立桿段進行計算。當(dāng)架體上有集中荷載作用時，還應(yīng)計算集中荷載作用范圍內(nèi)受力大的立桿段。

我公司是一家集生產(chǎn)、租賃、專業(yè)分包為一體的綜合實體，以承插型盤扣式腳手架為主要項目的專業(yè)公司，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量均通過國家建筑工程監(jiān)督檢驗中心檢驗，均符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求。

舊輪扣（回收租賃站舊管，焊接新配件改制輪扣式腳手架）依然市場火爆，一定程度上消化了相當(dāng)一部分市場鋼管存量。盤扣式腳手架供不應(yīng)求，生產(chǎn)廠家加班加點搞生產(chǎn)，客戶多家收貨，上門催貨，盤扣支架工程建設(shè)需求量巨大，基本上開工沒有小工地兒。

同樣火爆的兩種產(chǎn)品，在銷量上舊輪扣腳手架遠超盤扣式腳手架。究其根本原因有以下幾點：

1盤扣式腳手架工廠投資巨大,早期輪扣式腳手架碗扣腳手架實力雄厚的大廠早已成功轉(zhuǎn)型。

2盤扣式腳手架工序比輪扣式腳手架復(fù)雜的多

3外表面處理：目前大部分舊輪扣直接黑桿（不上漆）出售，上漆的話1.5小時左右澆漆一車，而盤扣式腳手架里外熱鍍鋅業(yè)務(wù)外包，由于環(huán)保、鍍鋅運輸?shù)仍蛏a(chǎn)速度遠慢于輪扣式腳手架。

我公司是一家集生產(chǎn)、租賃、專業(yè)分包為一體的綜合實體，以承插型盤扣式腳手架為主要項目的專業(yè)公司，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量均通過國家建筑工程監(jiān)督檢驗中心檢驗，均符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求。

        近有人說用完盤扣式腳手架，會有一段時間讓人不知所措，而這個不知所措恰恰就是后遺癥的癥狀表現(xiàn)。用過盤扣架留下這些癥狀1.節(jié)省一半以上的用鋼量盤扣架比傳統(tǒng)的腳手架節(jié)省了不止一半的用鋼量！政策的刺激也帶動了鋼材市場的活躍，舊輪扣（租賃站回收舊管，焊接新配件）、二手輪扣架、碗扣架、架子管異常火爆，一些遠見卓識的腳手架大廠早在2016年就建好了盤扣式腳手架生產(chǎn)所需車間并購進先進流水線設(shè)備。什么鋼管扣件，碗扣輪扣統(tǒng)統(tǒng)OUT，又省鋼材又安全的盤扣腳手架才是施工的SHOU選！看著工地看看堆場真心不適應(yīng)！2.算來算去還是省扣件損耗，零件丟失的錢都省了，架體更牢固更穩(wěn)定了。不用再擔(dān)心扣件斷裂，盤扣承插式節(jié)點與立桿焊為一體，無需扣件，不下滑不碎裂！簡直，高枕無憂了都。不適應(yīng)！