2.雙秤臺式動態(tài)電子地磅

雙秤臺式計重衡器就是其中的一個解決方案，其工作原理與秤臺式相同，但寬度幾乎是秤臺式的兩倍，這就有效解決了過秤車輛跳秤、走S形的問題，并且衡器計量性能和使用壽命均得到了提高，在使用中得到了較高的評價。雙秤臺式計重衡器對于類似于車輛貼邊通過、反復倒車之類逃避通行費的問題仍未能解決，在防方面還存在不足。

3.彎板式動態(tài)電子地磅

彎板式計重衡器采用兩塊獨立整體彎板稱重傳感器交錯布置方式，在每個傳感器前方都安裝車輛分離器，在解決車輛走S形、跳秤等常見問題上甚至優(yōu)于雙秤臺式計重衡器。這種計重衡器安裝快捷，施工周期短，對路面破壞很小，安裝時不需要重做基礎，整套計重系統(tǒng)只需三天左右即可開放車道，適用于已開通的收費車道。彎板式計重衡器不能覆蓋整個車道，且對傳感器周圍路況要求高，車輛貼邊通過或路面有破損會導致稱重誤差較大。

安裝湖北電子地磅如何避免地磅中的？湖北電子地磅廠家為您講述買家有什么辦法避免：如下

一、不能光看價格低購買，特別低于成本價格的，一定會有陷阱。要規(guī)避就一定要先了解地磅成本，買之前下功夫細心分析。該給商家賺的錢一定要給，一般留毛利25%。

二、熟悉整個的安裝流程，包括土建基礎，把應該由賣方的服務列入合同，降低買家損失。

三、地磅安裝后要用滿量程的重車反復測試稱體結(jié)構(gòu)的力量，單節(jié)稱臺下沉超過15mm時，視同為不合格。并寫入合同。使用不夠力的稱臺會影響稱重結(jié)果。

四、采購合同列明配件價格，維修工時價格，即使有維修，也不會讓賣家維修。

地磅，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)地磅的時候都有哪些標準要點需要注意呢？地磅廠家的小編給大家分享。

1.地磅廠家實際運用稱重傳感器、稱重顯現(xiàn) 外表與型式實驗時所用的是否一致

按GB/T14249.2-1993《電子衡器 通用技能條件》6.2.2條規(guī)則，汽車衡所用稱重傳感器或稱重顯現(xiàn)外表若有改動 需從頭進行型式實驗。我們在新秤檢定 中經(jīng)常會碰到同一廠家出產(chǎn)的兩臺汽車衡，其傳感器及稱重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)單 位完全不同。因而我們主張，在型式實驗 陳述中應明示其時運用稱重傳感器、稱 重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)廠家及類型規(guī)格，一起在 有關部門簽發(fā)的出產(chǎn)許可證中也闡明此 狀況。 稱重傳感器、 稱重顯現(xiàn)儀若有改 變，應從頭做相應實驗。

      也許很多中小企業(yè)在使用電子地磅時，都會導致出現(xiàn)類似的問題，那就是電子地磅偶然出現(xiàn)反應不靈的現(xiàn)象。其實就是我們教師可以同時通過學習一些比較簡單的處理技術(shù)手段來解決社會這個環(huán)境問題。地磅廠家來說下電子地磅不靈敏該怎么辦？

　　首先，可能是因為數(shù)據(jù)線太長，或者因為傳感器問題，或者電子磅在安裝前沒有檢查好，所以電子磅沒有很好的反應。 所以在這種情況下，我們不擔心。 如果電子秤的數(shù)據(jù)線太長，可以用較短的數(shù)據(jù)線代替，可以解決。

　　如果傳感器出了問題，那么可以直接拿給專業(yè)的維修人員進行維修。 后，如果是預先安裝的問題，必須先檢查，然后才可使用電子磅。

　　事實上，這對于精密電子設備平臺，用戶應注意日常維護和修理工作。等到問題去大量的維護可能會導致不必要的損失。