廢電瓶回收市場如何 時下城鄉(xiāng)大小汽車、農用車、摩托車越來越多，但廢舊電瓶修復卻幾乎市場空白。廣大司機一遇到電瓶沒勁了或打不著車了，便認為電瓶壽命到頭了，于是當廢品賣掉，再買新的。其實大多數壽命到頭的舊電瓶是能修復的。舊電瓶修復不過花幾十元，得到的是一個如同新電瓶一樣的使用價值，潛力無限。鉛酸蓄電池是現今應用廣泛的一種儲備電源，像各種車輛、船舶、鐵路、礦山、通訊等領域都大量使用電瓶。但由于硫酸鹽化，90%以上的電瓶實際壽命只有1-2年。據有關資料顯示，我國每年報廢的電瓶達8000多萬只，即使一個中小城市每年也有數萬只電瓶報廢，廢舊電瓶對環(huán)境污染很大，因此國家規(guī)定各地廢舊電瓶不得外運。因此修理廢舊電瓶再利用，既可創(chuàng)收，又有利于保護環(huán)境，市場前景非常大。

一銷售電瓶廠商表示，可用“以舊換新”來處理，如客戶拿廢舊電瓶來換，另補交350元錢后，就可拿到價值約500元的新電瓶，如果沒有廢舊電瓶，也可以購買一個新的。商家不愿講廢舊電池回收后的去向，是因為其中有一定的隱情，且有的商家根本不知道回收者回收后如何處理，個別商家以極低的價格回收廢舊電池，轉而以舊充新，賣給不知情的消費者；有的則回收后賣給了銷售電瓶廠商或廢品回收站。 　　目前廢舊鉛酸蓄電池回收不容樂觀，絕大多數經各渠道流失：有的銷售電瓶經銷商出售新電瓶時，折價回收，有的經銷兼維修部、個體維修廠更換舊電瓶時，折價回收，有的任意丟棄廢舊電瓶。

用氟硼酸在直流電作用下溶解鉛元素，，在氟硼酸溶液里進行電解沉積。

濕法處理工藝可以直接從廢電瓶中提煉出高達百分之99.9的鉛。而且全過程能耗100 kwh/t鉛。在電積時，直流電耗800kwh/t鉛。還可以回收廢電瓶中的有價鉛。銻以氧化銻分離和回收，另外在濕法處理過程中，蓄電池不需要破碎，不產生渣和浮渣；而且沒有污染，有害物排放的標準低于美國的環(huán)境保護局職業(yè)防護保健局的標準；免去了后續(xù)的火法處理。電鉛可以直接賣給用戶。在車間占地上面積小等多種優(yōu)勢。