小型水平固定垃圾壓縮設備

小型水平固定垃圾壓縮設備

垃圾轉運站就是為了減少垃圾清運過程的運輸費用而在垃圾產地（或集中地點）至處理廠之間所設的垃圾中轉站

在此，將各收集點清運來的垃圾集中，在換裝到大型的或其它運費較低的運載車輛中繼續(xù)運往處理場。轉運站的轉運能力可達3000噸/天。轉運站的設置地點及規(guī)模是垃圾清運工作中重要的經濟管理問題。有時將垃圾轉運站與垃圾回收利用場建在一起。液壓系統(tǒng)元件：油泵采用國內***節(jié)能低噪音泵、換向閥采用力士樂系列華德產品，整套動力裝置高度集中、壓力損失下、發(fā)熱小、性能穩(wěn)定可靠，運行噪音小，采用了耐高溫的氟橡膠密封件，從而保證運行過程中無泄露。這種情況轉運出去的垃圾已改變原來的性狀和數(shù)量，而成為回收利用后的殘留物。

中型水平固定垃圾壓縮設備

中型水平固定垃圾壓縮設備

中型水平固定垃圾壓縮設備既可以用3.5米-4.5米的高平臺建筑結構建站，也可以采用4.5米-7米的二層樓建筑結構建站。采用高平臺建筑結構建站時，由鋼結構料斗罩對壓縮腔和進料口進行封閉；固定垃圾壓縮設備特點：1、采用先進的接力壓縮技術降低了設備總高度。采用二層樓建筑結構由鋼制料斗罩和土建結構共同對壓縮腔和進料口進行封閉。

  該類轉運站可以與國內現(xiàn)有機動式垃圾收集車進行對接使用。對接能力強。其控制系統(tǒng)既可以采用手動控制＋上位機控制的雙控制系統(tǒng)，是目前中型綜合垃圾轉運站主流形式。

垃圾壓縮設備

  固定式垃圾壓縮設備

固定式垃圾壓縮設備該機的原理采用電液自動控制作業(yè)，利用四軸聯(lián)動機構進行自動對位箱體提升，設備將壓縮垃圾暫時貯存，待第二塊垃圾壓縮完成后，兩塊垃圾一次性裝車轉運，作業(yè)均在一個箱體內完成。它主要由機架、壓縮油缸、箱體總成、箱體起吊裝置、液壓工作站、降塵除臭系統(tǒng)、污水排放系統(tǒng)等部件組成。水平固定式垃圾壓縮設備采用一層建筑結構建站，可以實現(xiàn)靈活的布局形式，根據(jù)上料形式主要分為側后翻料斗后投料式、后翻料斗側投料式、側翻料斗側投料式、側翻料斗前投料式等多種靈活多樣的上料形式。

固定式垃圾壓縮設備優(yōu)點：一是占地面積小，配套為后裝式封閉車，車輛體積小轉彎半徑小，機動需要的面積小。二是壓縮箱體通常是安裝在地坑，清潔工在傾倒垃圾時，可以任意控制傾倒車的斜度，垃圾傾倒容易一次性完成，不需再人工扒卸。三是整個工藝過程采用電液控制，操作簡便，安全可靠。目前，垃圾中轉站壓縮設備系統(tǒng)是一種值得研究和推廣的垃圾轉運模式。四是研發(fā)投入使用的時間長，一機兩箱側上料垃圾設備，性能穩(wěn)定，維護簡單。

固定式垃圾壓縮設備缺點：一是對廠房高度要求比較高。二是垃圾入口處敞開式，容易散發(fā)味道。三是壓縮后的垃圾直接推入的過程中不能完全做到無縫對接，會有滴漏現(xiàn)象。四是垃圾量少時不能壓實成整塊的垃圾無法推入車廂，不能做到垃圾日產日清。