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發(fā)布時間:2021-10-17 09:54  

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相同的工作原理,相同的功能或服務(wù)于同一產(chǎn)業(yè)的機械有相同的問題和特點,因此機械工程就有幾種不同的分支學(xué)科體系。另外,全部機械在研究、開發(fā)、設(shè)計、制造、運用過程中,要經(jīng)過若干工作性質(zhì)不同的階段。這些分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉、互相重疊,使機械工程可能分化成上百個分支學(xué)科。



伺服系統(tǒng)是實現(xiàn)電信號到機械動作的轉(zhuǎn)換裝置與部件、對系統(tǒng)的動態(tài)性能、控制質(zhì)量和功能有決定性的影響。機械本體:機械本體包括機架、機械連接、機械傳動等,它是機電一體化的基礎(chǔ),起著支撐系統(tǒng)中其他功能單元、傳遞運動和動力的作用。



它先被用以驅(qū)動沒有電力供應(yīng)的陸上工作機械,以后又用于汽車、移動機械和輪船,到20世紀(jì)中期開始用于鐵路機車。蒸汽機在汽輪機和內(nèi)燃機的排擠下,已不再是重要的動力機械。



按照流過的電流性質(zhì),一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為“直流電路”,交流電通過的電路稱為“交流電路”。電流流過的回路叫做電路,又稱導(dǎo)電回路。電路圖根據(jù)一定的任務(wù),把所需的器件,用導(dǎo)線相連即組成電路。電路是電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計算機硬件等電系統(tǒng)的主要組成部分