道岔鋪設(shè)施工：“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段，道岔區(qū)應(yīng)先用臨時(shí)軌道過(guò)渡，并進(jìn)行上砟整道。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺(tái)位，利用軌道吊配合卸料和組裝道岔，檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后，然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接，拆除臨時(shí)軌排，攤平道砟，利用滑軌和滾筒將道岔橫移（縱移）滑入岔區(qū)，補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道，檢查并精調(diào)道岔，使道岔各部分幾何尺寸均達(dá)到要求，后進(jìn)行道岔與兩端長(zhǎng)鋼軌之間的鎖定焊接，從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。

道岔鋪設(shè)施工：施工要求。無(wú)縫道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的鎖定軌溫范圍進(jìn)行鎖定焊接。焊連及鎖定過(guò)程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中，尖軌方正。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試，按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔鋪設(shè)施工：道岔工地焊接的鋼軌軌型和鋼種與區(qū)間相同時(shí)，應(yīng)按區(qū)間的工地鋼軌焊接工藝和焊接參數(shù)進(jìn)行焊接；同時(shí)按《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》進(jìn)行焊接型式檢驗(yàn)，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)并確定焊接工藝和焊接參數(shù)后，方可進(jìn)行正式焊接。道岔膠接絕緣接頭焊接前應(yīng)由電務(wù)人員測(cè)定電絕緣性能。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設(shè)備。道岔質(zhì)量的好壞，直接影響行車安全。因此道岔養(yǎng)護(hù)維修的首要任務(wù)是預(yù)防發(fā)生病害，經(jīng)常保持其狀態(tài)良好；各部尺寸符合要求；零件齊全發(fā)揮作用；延長(zhǎng)道岔使用壽命；保證道岔暢通無(wú)阻。道岔的護(hù)軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設(shè)備。