太陽能減速帶，如圖二所示，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。橡膠制

圖四 橡膠減速帶

橡膠減速帶根據車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計，用特殊橡膠制成，如圖四所示。是一種設置在公路道口，工礦企業(yè)，學校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通安全設置 。該產品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。使用減速帶產品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型設施。國道和高速公路不適宜安裝。

鑄鋼制

通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，

“減速帶安裝有七八個月了，為的就是讓飛馳的汽車在學校門前減速行駛。但是由于減速帶只安裝了半截，許多汽車都逆行繞了過去，車速不但一點都沒降下來，還搞得更加危險了?？梢韵胂笤谝粋€沒有標識的空間或建筑物里,一切行為就會雜亂無章,失去指引的方向?！奔易「浇鸟R先生無奈地說，希望能補全減速帶，或者安裝攝像頭對逆行的車輛進行處罰。 　

　　減速帶

　　減速帶是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行駛速度的新型交通安全設置。