中控臺(tái)造型更偏復(fù)古，而用料則是這臺(tái)車亮點(diǎn)。大面積的胡桃木飾板宛若玉石同樣平常滋潤(rùn)，讓人異常舒心。三幅式標(biāo)的盤由胡桃木與真皮構(gòu)成，握感相稱棒。推拉式的空調(diào)出風(fēng)口，開閉之間的阻尼適中，手感很棒，細(xì)膩的鍍鉻工藝及造型更是讓您想把玩一番。

來到側(cè)面，可以看到賓利飛馳的車身極為修長(zhǎng)，并且采用分段式的腰線設(shè)計(jì)，且在車身下方添加包圍式銀色鍍鉻飾條，使得整車看上去大氣又穩(wěn)重。新一代飛馳配備了21英寸的超大輪轂，并提供選配兩款22英寸的Mulliner定制輪轂。車身顏色方面，提供多達(dá)17種顏色可供選擇。

賓利飛馳插電混動(dòng)版2021年底開售

賓利飛馳車系的整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)和手工匠造均在英國(guó)符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的克魯總部工廠完成。賓利飛馳插電混動(dòng)版于2021年夏季，開始接受部分市場(chǎng)的客戶預(yù)定，客戶交付計(jì)劃于2021年底開始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)。

前賓利新款飛馳插電式混合動(dòng)力版車型已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，預(yù)計(jì)快將于今年年底前上市開售，并陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載保時(shí)捷同款2.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合大輸出功率可達(dá)400kW，峰值扭矩750N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

飛馳的內(nèi)飾是另一個(gè)要提的亮點(diǎn),處處都是顯而易見的感_汽車

飛馳的內(nèi)飾是另一個(gè)要提的亮點(diǎn)，處處都是顯而易見的感：亮面的面板、銀色的按鍵/旋鈕，除了的用料，細(xì)致的做工更是加分，有一種精致工藝品的感覺。

全翻毛皮的車頂見多了，這全真皮的車頂，恕小編孤陋寡聞，這才是第二次見，上次是前不久同事給顧客淘的古思特。

就連儀表臺(tái)下方和引擎蓋把手這樣幾百年都摸不到一次的地方，飛馳也都采用了真皮包裹，真是壕無人性。

門檻上大大的Handcrafted字樣，一下就讓人明白這些細(xì)致的來源了。

當(dāng)然作為一臺(tái)二手車成色還是要聊的。其實(shí)到了這個(gè)級(jí)別，車輛內(nèi)飾的用料和做工都極為考究，使用痕跡發(fā)掘上可供小編發(fā)揮的地方不多，翻來覆去只在主駕駛座椅側(cè)翼找到了幾條細(xì)微的褶皺。