重慶?電梯井道一般土建問題的處理

1.井道過大或過小

    當電梯井道兩側(cè)內(nèi)壁距廳門中心線的尺寸，以及井道進深大于標準布置圖尺寸200mm以內(nèi)時，是可以不改土建安裝電梯的，但要在圖紙上注明實際尺寸，供廠家相應加長導軌支架。如果井道寬度或深度太大，就要采取加鋼梁等補救措施，或向廠家設計人員咨詢可否采用支架加長加固的辦法。電梯廠家提供的標準土建布置圖一般都是很小尺寸，為的是節(jié)省建筑面積，提高產(chǎn)品的適應能力。因此如果井道小于標準尺寸，應該向工廠咨詢。要特別注意高層建筑的土建偏差。廳門一側(cè)井道內(nèi)壁的垂直面偏差應保證在0～＋25mm之內(nèi)，其它三面井道內(nèi)壁的垂直面偏差應保證在0～＋50mm之內(nèi)。

2.井道四角有立柱出現(xiàn)

    如果井道后側(cè)左右某一角有立柱凸出時，不超過200mmx200mm，一般是不影響電梯安裝的。但如果在廳門兩側(cè)井道的墻角處有突出的立柱，在標準井道寬度范圍內(nèi)是不允許的。建筑結(jié)構(gòu)中立柱有時下粗上細，所以要特別注意底層。

舊梯更新的井道設計

舊梯更新的井道

    對于舊電梯已經(jīng)拆除的井道測量方法與剛施工完畢的井道一樣。舊電梯尚未拆除時，盡量在井道以外得到有關數(shù)據(jù)，如機房尺寸、層高、開門凈尺寸等。舊電梯尚未拆除時有以下兩種情況： a.當舊電梯可以開動時：這種情況測量井道必須請電梯技工配合！并且一定要注意安全！由電梯技工打開首層的廳門，啟動檢修操作將轎廂開到二層以上，測量人員在首層測量底坑數(shù)據(jù)，注意記錄底坑尺寸以及首層的井壁結(jié)構(gòu)，如廳門是否居中、是否有牛腿、井道壁是否有特殊結(jié)構(gòu)、圈梁間距、埋件位置等。

    然后測量人員到二層廳門口處，電梯以檢修速度開到轎頂略低于二層廳門地坎處時停車，電梯技工從井道內(nèi)打開廳門，測量并觀察井道二層，然后按此方法逐層測量至頂層。 b.當舊電梯不能開動時：因井道無法進入，只能從井道外部得到有限的數(shù)據(jù)判斷是否非標等（機房有高臺時可以在機房測出井道平面尺寸，但不夠準確）供電梯報價談判參考，如此時簽定合同應聲明井道整改及費用由用戶負責。對于不能確定的井道結(jié)構(gòu)及尺寸要提醒用戶在舊梯拆除之后、新梯投產(chǎn)之前提供給電梯廠家或通知電梯廠家去人測量。

電梯井道安裝隔音板有什么好處？

一）、作業(yè)條件

    1、安全：隔音層與構(gòu)造層以及隔音層與保護層應有良好的結(jié)構(gòu)和安全的構(gòu)造措施；

    2、防裂：防止、消除保護層和飾面層出現(xiàn)的裂縫，采取減少隔音層及其保護層應力集中和收縮變形的措施；

    3、耐久：解決好保護層和飾面層的抗老化和耐候性問題。

二）、隔音材料要求

    1、耐凍融、耐爆曬、抗風化、抗降解、耐老化性能高，總之應具有良好的耐候性。

    2、基層變形的適應性強，各層材料逐層漸變，能夠及時傳送和釋放變形營應力，防護面層不脫落、不開裂。

    3、憎水性好，透氣性好，能有效地避免水蒸氣遷移過程中出現(xiàn)墻體內(nèi)部結(jié)露現(xiàn)象。

    4、耐火等級高，在明火狀態(tài)下不應產(chǎn)生大量有毒氣體。

    5、柔性、強度相適應，耐沖擊能力強。

鋼結(jié)構(gòu)加工制作要點有哪些?

鋼結(jié)構(gòu)加工制作要點有：

 ①必須按工藝要求的次序進行，當有隱蔽焊縫時，必須先予施焊，經(jīng)檢驗合格方可覆蓋。為減少變形，盡量采用小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝；

 ②組裝的零件、部件應經(jīng)檢查合格，零件、部件連接接觸面和沿焊縫邊緣約30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應清除干凈；

 ③布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量及加工余量；

 ④為減少大件組裝焊接的變形，一般應先采取小件組焊，經(jīng)矯正后，再組裝大部件；胎具及組裝的首件必須經(jīng)過檢驗方可大批進行組裝；

 ⑤板材、型材的拼接應在組裝前進行；構(gòu)件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行，以便減少構(gòu)件的殘余應力，保證產(chǎn)品的制作質(zhì)量；構(gòu)件的隱蔽部位應提前進行涂裝；

 ⑥鋼結(jié)構(gòu)加工制作時要求磨光頂緊的部位，其頂緊接觸面應有75％以上的面積緊貼。