山東恒豐機械有限公司采用先進技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品。

鶴管在裝車時需要注意些什么

1、腐蝕性較弱的介質(zhì)要選擇內(nèi)裝式密封，對于腐蝕性較強的介質(zhì)可選用外裝密封等。

2、一般在鶴管密封中，工作壓力高壓3MPa時就要采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封，超過15MPa時則要用多級密封。

3、如果是高速旋轉(zhuǎn)接頭密封則要采用靜止式密封。

鶴管的密封工作做的好不好就看上面涉及的這些細節(jié)是怎樣處理的了，要看外界的溫度、介質(zhì)、要選擇的材質(zhì)等，這些都是密封工作很重要的方面。

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鶴管密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼l彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及較強的耐腐蝕性。

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鶴管的特性：

1時常在銷軸轉(zhuǎn)動的位置和零件以及及彈簧的平衡器涂一些潤滑油。內(nèi)浮頂?shù)母×Ψ浅５膹?，可以承?個人以上的重量，不管它是處于漂浮的狀態(tài)或是在支柱上的上面，是不會使浮頂受到磨損或者是使罐內(nèi)儲存的產(chǎn)品漫溢到浮頂上。

2浮頂周邊的密封設(shè)計和旁邊的部件都是為了能夠讓內(nèi)浮頂很快的適應(yīng)浮頂和罐壁中間間隙大小的改變。

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