(1) 模板端縫齊平布置時，一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承;錯開布置時，其間距可不受端縫位置的限制。

(2) 在同一工程中可多次使用的預組裝模板，宜采用模板與支承系統(tǒng)連成整體的模架。

(3) 支承系統(tǒng)應經過設計計算，保證具有足夠的強度和穩(wěn)定性。當支柱或其節(jié)間的長細比大于110時，應按臨界荷載進行核算，安全系數可取3~3.5。

(4)對于連續(xù)形式或排架形式的支柱，應適當配置水平撐與剪刀撐，以保證其穩(wěn)定性。

什么是組合鋼模板？組合鋼模板主要由組合鋼模板和配件(主要指支承件和連接件)兩部分組成，此種模板形式是工具式模板的一種，其工藝特性非常好。襄陽市恒寶機械有限公司主要生產拉彎,鋼模,鋁模,各種建材機械設備,主要產品有：懸輥式、離心式、立式擠壓、模振式水泥制管機械等。組合鋼模板主要由組合鋼模板和配件組成，配件又細分為支承件和連接件。

臺車一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動行走，采用外動力拖動，脫立模板全部為人工操作，勞動強度大。該類襯砌臺車一般用于短隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、工藝要求嚴格的隧道砼襯砌施工，其優(yōu)越性更明顯。如廣（州）惠（州）高速公路小金口雙連拱隧道，長200m，平面處在R=300m的圓曲線變化段，洞內橫坡從i=±2%變到 5%，同時該隧道亦處在R=3000m的豎曲線上，使隧道洞形呈“雙曲”狀態(tài)

橋梁鋼模板在拆除時要注意哪些事項呢？

1、預留孔道內模（即抽拔管），應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現象時，方可拔除，拔除時間應通過試驗確定，以混凝土抗壓強度達到0、4~0、8MP為宜。

2、箱梁松外模和端、內拆除必須等梁體強度達到設計強度的60%即30Mpa，方可進行拆模作業(yè)。表層混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15℃。

3、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時混凝土強度外,還應考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸?？諝鈺r降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護?；炷羶炔块_始降溫以前以及混凝土內部溫度zui高時不得拆模。

4、拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。

5、模板拆除應按設計的順序進行，拆除時嚴禁拋丟模板。

6、模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。