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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 05:08  
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武漢宏承天佑汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù),如備件目錄、用戶(hù)使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè),以及汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā),并設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車(chē)精品、禮品和開(kāi)展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!??!
什么叫汽車(chē)后市場(chǎng)?現(xiàn)狀如何?汽車(chē)后市場(chǎng)就是在一輛汽車(chē)從售出到拆解報(bào)廢的過(guò)程中,發(fā)生的交易的總稱(chēng)。
1)行業(yè)極度分散,典型的散點(diǎn)市場(chǎng)分布
一是沒(méi)有產(chǎn)生- -個(gè)大眾品牌,在汽車(chē)后市場(chǎng)哪個(gè)是公司也沒(méi)幾個(gè)人知道。二是汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)和倒數(shù)的差距絕度額很小,沒(méi)有拉開(kāi)距離,幾個(gè)概念講的好,商業(yè)模式說(shuō)的通,瞬間就被資本公司頂起來(lái)了。
2 )標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏,服務(wù)和價(jià)格沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),維修質(zhì)量參差不齊
3 )配件價(jià)格虛高,供銷(xiāo)信息嚴(yán)重不對(duì)稱(chēng)。
4)消費(fèi)習(xí)慣落后,存在大量的過(guò)度消費(fèi)和滯后消費(fèi)。顯著的就是該去保養(yǎng)的時(shí)候不去,不該做的保養(yǎng)項(xiàng)目亂做。

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汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀
消費(fèi)前景
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,目前中國(guó)的汽車(chē)保有量已達(dá)到2.5億輛,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量更是處于年%6的增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2018年汽車(chē)后市場(chǎng)的交易額度能達(dá)到15000億元。汽車(chē)在完成交付后就進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng),汽配城、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)改裝等汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊,屬于一個(gè)億萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。(所以汽車(chē)后市場(chǎng)還是很有前景的,還是藍(lán)海一片)
國(guó)家政策(在中國(guó)政策是的)畢竟要緊隨共的號(hào)召~胸前的紅領(lǐng)巾在飄揚(yáng)
并且隨著國(guó)家發(fā)改委政策的出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》等政策,汽車(chē)4S店的后市場(chǎng)壟斷地位將逐漸輕化。之前2015年時(shí)期,國(guó)家發(fā)改委約見(jiàn)奔馳、大眾和12家日企等品牌,并終對(duì)奔馳罰款5億的反壟斷罰金。更是證明發(fā)改委對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)往秩序化、競(jìng)爭(zhēng)化方向發(fā)展的決心。
國(guó)家在汽車(chē)后市場(chǎng)上是大力支持的態(tài)度,包括出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn)在內(nèi)的一系列措施都是旨在破除汽車(chē)后市場(chǎng)壁壘,引入自由競(jìng)爭(zhēng)。(4S店壟斷后市場(chǎng)的日子將會(huì)逐漸遠(yuǎn)去,消費(fèi)者可以更多選擇。而對(duì)于商家來(lái)說(shuō),這也將會(huì)是柳暗花明的境地)

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