天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

當(dāng)駕駛員檢查缺制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種制動(dòng)液，每逢更換制動(dòng)液，拆修制動(dòng)管、制動(dòng)軟管、制動(dòng)主缸或分缸，或感覺(jué)制動(dòng)踏板過(guò)軟且無(wú)泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。第二是高溫性能，也就是制動(dòng)液高溫下抗氣阻的能力，用“平衡回流點(diǎn)”這一指標(biāo)來(lái)考察。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足制動(dòng)液至高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面以下，踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時(shí)，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動(dòng)液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動(dòng)液進(jìn)儲(chǔ)液壺至規(guī)定位置，蓋好儲(chǔ)液壺蓋即可。

購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn)：

一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買，以防產(chǎn)品；更換制動(dòng)液時(shí)，使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。

二是盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。同時(shí)，

三是在種類選擇上，選擇合成制動(dòng)液，不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。

微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，安全系數(shù)顯然要低一些，這更要求我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意安全問(wèn)題。在這些因素中，微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。

汽車制動(dòng)液俗稱為剎車液，它用于汽車制動(dòng)系中傳遞壓力使車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的液體。一般轎車、微型車都使用雙回路液壓制動(dòng)。

而對(duì)制動(dòng)液的選取與合理使用對(duì)行車安全性影響有多大呢？以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例，司機(jī)在行駛一萬(wàn)公里時(shí)，由于剎車失效發(fā)生交通事故，找到五菱車駐京辦事處投訴，維修站及辦事處人員仔細(xì)查看該車后，發(fā)現(xiàn)剎車盤片均正常，但剎車油泵皮碗嚴(yán)重膨脹變形，剎車制動(dòng)液呈青黑色，有較多黑色沉淀，粘度變稀。在這些因素中，微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。經(jīng)咨詢得知，該車主在發(fā)現(xiàn)車輛剎車油偏少時(shí)，自己隨便補(bǔ)充了不同種類的制動(dòng)液，導(dǎo)致制動(dòng)液分層、沸點(diǎn)降低，腐蝕剎車皮碗，直接影響到剎車性能，造成了該起交通事故。我們可以從以下分析中了解制動(dòng)液合理使用的重要性。

制動(dòng)液也是有使用期限的，過(guò)期的制動(dòng)液，會(huì)漸漸產(chǎn)化變質(zhì)，在乳化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些氣泡，而這些氣泡集聚于管路中無(wú)法釋放，就會(huì)形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動(dòng)效能下降甚至失靈現(xiàn)象。一般制動(dòng)液腐蝕性較強(qiáng)，但優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液對(duì)各類金屬防腐性防銹性大大減少，可延長(zhǎng)剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動(dòng)液就會(huì)很快腐蝕金屬，對(duì)行車造成危害。其實(shí)超過(guò)規(guī)定使用時(shí)間而仍然使用的制動(dòng)液，對(duì)日常的駕駛沒(méi)有太大影響，也不會(huì)有異常感覺(jué)。但是當(dāng)車輛在下坡或激烈駕駛的時(shí)候，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫很可能會(huì)讓剎車油沸騰。進(jìn)而在剎車管路中產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響剎車系統(tǒng)的工作。由制動(dòng)液沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上都是突然出現(xiàn)的，沒(méi)有什么征兆。制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待。覺(jué)得制動(dòng)液沒(méi)有變黑，剎車不軟就沒(méi)有必要更換是錯(cuò)誤的。

國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。常用的進(jìn)口制動(dòng)液有DOT3、DOT4二種。（1）擦干凈探測(cè)頭的外表面，將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動(dòng)液中。DOT是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別越高。DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點(diǎn)不同，DOT4比DOT3更耐高溫。 DOT3和DOT4級(jí)制動(dòng)液是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤(rùn)滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠等調(diào)合而成，也是各國(guó)汽車所用普遍的一種制動(dòng)液。 這種常用的制動(dòng)液吸濕性較強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)雖然進(jìn)不了水分，但制動(dòng)液使用一段時(shí)間以后會(huì)吸收相當(dāng)?shù)乃帧Ｖ苿?dòng)液中水分越多，沸點(diǎn)越低。為了保證行車安全，制動(dòng)液應(yīng)定期更換（一般2年需更換一次）。 由于制動(dòng)液會(huì)吸收水分，所以放置多年已開封的制動(dòng)液不要再用。