慧眾變速箱維修——大眾自動(dòng)變速箱故障維修

有人說，“自動(dòng)變速箱是中國汽車工業(yè)的痛之處?！贝_實(shí)，依賴外國技術(shù)和純進(jìn)口，重重的技術(shù)壁壘，軟件有待改善，自主變速箱的穩(wěn)定性難以保證，發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱的匹配不夠成熟，都深深刺痛著汽車產(chǎn)業(yè)。

不管怎么說，我們自主的變速箱也默默地有了燎原之勢。目前上汽、廣汽、江淮、比亞迪、長安、吉利等都已經(jīng)或即將有裝配自家DCT的車型上市。雖然小智在搜集i資料的時(shí)候也能看到關(guān)于變速箱大量的投訴，但是，小智很樂于這種奮起直追的態(tài)度。我們只有自己掌握了相關(guān)技術(shù)，后續(xù)和“洋人”不管是相互合作還是購買，都能有足夠的底氣，而不至于受制于人。中國制造，加油！大眾自動(dòng)變速箱故障維修

舉個(gè)簡易的事例，單反的調(diào)焦是純機(jī)械設(shè)備的，手指頭擰上變焦環(huán)推動(dòng)攝像鏡頭伸縮式完成調(diào)焦，因而手指頭旋轉(zhuǎn)是多少攝像鏡頭就挪動(dòng)是多少，沒什么延遲時(shí)間減振真正；而微單相機(jī)則是手動(dòng)擰上變焦環(huán)，電腦上根據(jù)變焦環(huán)的挪動(dòng)范疇來分辨攝像鏡頭伸縮式長短，再根據(jù)電機(jī)推動(dòng)攝像鏡頭調(diào)焦，因而實(shí)際操作徹底是數(shù)字化，這在其中的快樂和現(xiàn)實(shí)感就差了過多。

自然，也是有那麼一些健身運(yùn)動(dòng)車系的手動(dòng)模式的確能保證基本上無遲緩并且換擋快速，但是有那樣的主要表現(xiàn)，通常市場價(jià)也頗豐了。大眾自動(dòng)變速箱故障維修

自動(dòng)變速箱是相對于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。汽車自動(dòng)變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動(dòng)變速箱(簡稱AT)、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱(簡稱CVT)、雙離合自動(dòng)變速箱(簡稱DCT)。

全i面解體

解體自動(dòng)變速箱作為維修的第i一道工序，這里的解體是徹底解體，就是每一個(gè)螺絲都要拆開，徹底清洗，包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執(zhí)行元件、差速器等主轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、行星齒輪系統(tǒng)等部分的分解。分解自動(dòng)變速箱需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行，任何不歸范的操作都會(huì)引起變速箱液壓零部件的損壞。大眾自動(dòng)變速箱故障維修

油泵異響

油泵異響隨著壓力的變化而變化。這時(shí)把自動(dòng)變速箱所在的檔位全部掛完，并相應(yīng)改變其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果異響一直存在的話，可以排除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的元件產(chǎn)生異響。

在檢查油泵之前，可以通過一些測試來判斷，調(diào)節(jié)主油壓，如果異響隨著主油壓變化而變化，那時(shí)說明油泵有故障。油泵的異響也可能是由于油格堵塞造成的，可以用油壓表來盤點(diǎn)這種類型的問題，如果是油格堵塞而造成的油泵異響，擋負(fù)荷增加引起油壓增加時(shí)，油壓表的指針將會(huì)波動(dòng)很大，起伏不定。大眾自動(dòng)變速箱故障維修