河道木樁護(hù)岸是采用直徑 120~150 mm 的圓木樁對(duì)河道進(jìn)行加固，達(dá)到邊坡穩(wěn)定，樁后一般采用一層土工布作反濾，樁頂后采用一道橫木，形成整體。木樁護(hù)岸一般用于近期無(wú)法實(shí)施到位的部位，也可用于已有護(hù)岸加固或在已有護(hù)岸前增設(shè)種植生平臺(tái)的部位。木材作為可再生資源，相比其他建材而言，污染性更小，環(huán)保性更好。木樁護(hù)岸透水性強(qiáng)、 生態(tài)親和性好，施工簡(jiǎn)便快捷。也是我們大力推崇的喲中生態(tài)護(hù)岸方式。

用河道木樁進(jìn)行河道護(hù)岸是水系工程中重要的防護(hù)工程，是防止水土流失的主要對(duì)策。在生態(tài)護(hù)岸設(shè)計(jì)中，首先要能抵御河道中水流的沖刷，其次要能適應(yīng)河道河床的變形，第三要能耐腐蝕性，第四要便于施工以及后期的養(yǎng)護(hù)。

與以往河道砌坎的方式不同，整治工程更加注重生態(tài)優(yōu)先原則，通過(guò)生物措施和工程措施相結(jié)合，重塑健康自然的彎曲河岸線，恢復(fù)河流生態(tài)環(huán)境。尤其是在河岸擋墻的選擇上，施工人員摒棄以往完全硬化河道的方式，通過(guò)生態(tài)砌塊、杉木樁等替代水泥、石塊等材料，不僅能夠保護(hù)河岸，而且還能避免河道的“溝渠化”，實(shí)現(xiàn)更加生態(tài)的效果。

河道木樁護(hù)岸施工人員別出心裁，在河兩岸用一排排杉木樁緊密排列，筑起一道生態(tài)墻。水利局相關(guān)人員介紹說(shuō)，考慮到濱海大道段兩岸植被豐富，采用松木樁護(hù)岸，能保護(hù)兩岸植被不被破壞。用河道木樁護(hù)岸水質(zhì)明顯改善，還極大地提升了城市防洪排澇能力。要河道水體單次循環(huán)時(shí)間從原先的20天縮短至5天，城北水系的水“活”了起來(lái)，水質(zhì)也由原先的劣V類水、V類水提高到Ⅲ類水標(biāo)準(zhǔn)。