鼓型齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。

    有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補(bǔ)償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)效益高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鼓形齒式聯(lián)軸器齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。

    檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向聯(lián)軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。

    然后將切下的花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了保證修理質(zhì)量，施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在專用支架上，先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然戶校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再?gòu)?fù)查一次，若擺差過(guò)大應(yīng)重新焊接。該項(xiàng)工藝過(guò)程較為復(fù)雜。如果萬(wàn)向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷，則需要換該節(jié)傳動(dòng)軸。

    蛇簧聯(lián)軸器的特點(diǎn)：是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬性聯(lián)軸器，靠蛇形彈片來(lái)傳遞扭矩。其減振性能好，使用壽命長(zhǎng)，載荷變動(dòng)量大，起動(dòng)安全；傳動(dòng)效益高，運(yùn)行可靠，噪聲低，潤(rùn)滑好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差。蛇形彈簧聯(lián)軸器雖具有如此多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，但許多兄弟單位卻將之改為。作為蛇形彈簧聯(lián)軸器的使用單位，我公司并未去效仿，而是精心使用，收到了良好的效果。