檢查液壓油油質(zhì)透明、無(wú)變質(zhì)；檢查液壓油散熱器5外觀清潔，沒有積存大量污垢；檢查風(fēng)扇葉片完好；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將紙片放在液壓油散熱器5外表面，很快被吸住，由此說(shuō)明散熱風(fēng)扇吸風(fēng)良好。后，檢查液壓元件是否異常。檢測(cè)風(fēng)扇馬達(dá)4進(jìn)油口壓力正常（8.0 MPa）；檢測(cè)動(dòng)力頭與主卷?yè)P(yáng)大工作速度正常；檢測(cè)動(dòng)力頭與主卷?yè)P(yáng)在大工作壓力時(shí)，主卷?yè)P(yáng)提升溢流壓力僅為24.0MPa（正常值為28.0 MP a），由此說(shuō)明系統(tǒng)經(jīng)常處于溢流發(fā)熱狀態(tài)，從而引起液壓油溫偏高。進(jìn)一步檢查主卷?yè)P(yáng)溢流閥已損壞，更換該溢流閥后，故障消失。

在鉆進(jìn)過(guò)程中，要根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進(jìn)深度，選擇合適的鉆壓和轉(zhuǎn)速，均勻給進(jìn)。在地質(zhì)不均或巖層交接處鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)減小鉆壓和轉(zhuǎn)速，減緩給進(jìn)速度。當(dāng)鉆頭進(jìn)入粘土層時(shí)，應(yīng)采取措施，消除糊鉆現(xiàn)象，同時(shí)改用低速運(yùn)行，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。在鉆水下混凝土?xí)r，應(yīng)采取應(yīng)急措施，防止混凝土中存留的鐵件或異物損壞鉆機(jī)。

變速箱換檔時(shí)，應(yīng)事先停車，掛上檔之后才能開車。

使用中的注意事項(xiàng)

1. 配備泥漿泵的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)開車時(shí)，應(yīng)先送漿后開鉆；停鉆時(shí)要先停鉆后停漿。泥漿泵要有專人看管，并與鉆機(jī)操作人員密切聯(lián)系泥漿供應(yīng)情況，觀察泥漿質(zhì)量（比重、含沙率、膠體率、粘度）和漿面高度，并隨時(shí)測(cè)量和調(diào)整。濃度要合適，漿面低于孔口不得超過(guò)0.5m。特別是停鉆時(shí)，發(fā)現(xiàn)漏漿要及時(shí)補(bǔ)漿，要及時(shí)清除沉淀池中的鉆碴、雜物等，保持泥漿純凈。以免塌孔。

2. BRM系列回轉(zhuǎn)鉆機(jī)開鉆時(shí)，先送風(fēng)、空轉(zhuǎn)，后給進(jìn)，鉆頭略微拉起，稍離孔底，以避免卡鉆。

3. 開孔階段，鉆壓要輕，轉(zhuǎn)速要慢。

后置主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)后置主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的擺放方式多用來(lái)借助挖掘機(jī)底盤做好改裝的大中型旋挖鉆機(jī)，多采用單層繞繩卷筒，多為雙液壓馬達(dá)、雙減速器驅(qū)動(dòng)，也有少量采用雙液壓馬達(dá)、單減速器驅(qū)動(dòng)。后置主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)具體有以下3個(gè)優(yōu)勢(shì)：一是不需要單獨(dú)設(shè)計(jì)底盤；二是可選用單層繞繩卷筒，增加了鋼絲繩質(zhì)保期；三是提高了部分配重，增強(qiáng)了旋挖鉆機(jī)的安全性。后攝主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的缺陷有4點(diǎn)：一是與主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)外置比較，主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)后置對(duì)挖掘機(jī)底盤的改裝工作量很大；二是鋼絲繩與滑輪的損壞很大，鋼絲繩質(zhì)保期較短。三是桅桿承受的彎矩很大。四是易造成回轉(zhuǎn)工作平臺(tái)主梁疲勞毀壞。