波形護欄板一旦經(jīng)過長時間的風吹日曬其色澤就會大不如從前，這其中就體現(xiàn)了護欄板保養(yǎng)的重要性了。相比而言，噴塑護欄板的防腐性能比一般的護欄板要強的多，山東波形護欄廠家生產(chǎn)這種很強的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理，解決了傳統(tǒng)普通護欄板容易生銹、斷裂的問題，這種護欄板表面噴涂的是全聚酯粉末，同時內部涂層利用熱鍍鋅處理，在這樣的結構下，通過靜電噴涂而與基體相連，使得護欄板具有非常好的防腐蝕性。

護欄分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為1級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側特別危險的路段使用，1級用于專用公路。

按防撞等級一般可分為1級和B級。1級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

常用規(guī)格

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

也就是說，如果一車輛以必定的磕碰條件碰擊某一危險物的事  端嚴峻度比相同條件下車輛碰擊護欄的事端嚴峻度小，那么就不能用護攔維護該危險物。例如，在某一陡峭、低繭方的路段，車輛越出  堤的事端嚴峻度比車輛磕碰護欄的事端嚴峻度小，即便在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事端，也不能選用護欄維護該路段，而應采  納其他安全措施，如路程幾何線形的改進、設置視界誘導設備、設置限速標志及前進路面抗滑能力等