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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 08:24  
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為了確保人員、車輛安全,原則上,電動(dòng)觀光車駕駛員必須接受過專業(yè)的駕駛培訓(xùn),觀光車培訓(xùn)的項(xiàng)目至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面。
1、安全意識(shí)培訓(xùn);
2、安全規(guī)則全方面掌握;
3、正確使用操作系統(tǒng);
4、充分了解車輛日常的維護(hù)與保養(yǎng);
5、簡單故障的判斷與排除;
6、根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境及路況進(jìn)行駕駛培訓(xùn);
7、進(jìn)行路面駕駛及其他相關(guān)內(nèi)容測試。

蕪湖焊工培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下電焊技術(shù)入門技巧
1、 亞弧焊電弧溫度一般介于等離子電弧和手工電弧焊電弧之間,電弧溫度為9000-10000K,等離子弧為16000-32000K,手工電弧為5000-6000K,熔化極亞弧焊電弧溫度為10000-14000K,氧乙1炔焰為3100-3200K 主要是焊接粉塵造成呼吸道感媣、肺部感媣;電焊弧光造成眼睛近視;噪音造成聽力下降。
2、電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負(fù)極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產(chǎn)生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結(jié)合
3、“氧炔焰”是指乙1炔,在氧氣中燃燒的火焰,其反應(yīng)文字表達(dá)式為:乙1炔 氧氣 二氧化碳 水。在此反應(yīng)中放出大量的熱,使氧炔焰的溫度可達(dá)3000℃以上。

做電工培訓(xùn)工作時(shí),需要穿好勞保用品,不要用手觸摸裸電線,除非你確定沒有電。如果使用大功率設(shè)備,不要直接打開制動(dòng)器,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生大電弧并導(dǎo)致受傷。合閘時(shí),需要先關(guān)閉設(shè)備,先合上主制動(dòng)器,再打開制動(dòng)器;分閘時(shí),關(guān)閉設(shè)備,先打開和打開主制動(dòng)器。命令不能弄錯(cuò),否則很容易造成危險(xiǎn)。
設(shè)備接地線:接地線是設(shè)備不可省略的重要保護(hù)線。當(dāng)設(shè)備跳閘時(shí),能有效地使斷路器跳閘,保護(hù)人身安全。因此,在安裝或維護(hù)設(shè)備時(shí)一定要接地線。
維修警示牌:維修時(shí),如需切斷工作電源,須在斷開的斷路器處懸掛警示牌,以防同事或其他員工誤合的危險(xiǎn)!故障處理后,警告標(biāo)志需清除。
注意工具的使用:許多電工在布線或安裝設(shè)備時(shí)不注意工具的使用,尤其是沒有絕緣手柄的工具。當(dāng)你低頭檢查電線時(shí),你手中的工具很可能會(huì)碰到裸電線!因此,未使用的工具須是原始交換機(jī)。
養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣:在處理電氣工作時(shí),要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎。當(dāng)遇到裸路的電線或電線時(shí),觸摸前須用電筆測量是否有電,確認(rèn)無電后再觸摸。
