扭矩測(cè)量原理

扭矩測(cè)量原理是什么？南力扭矩傳感器廠家來(lái)講講：

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電 , 經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極 , 再經(jīng)整流濾波變換為的直流電壓 , 扭矩傳感器供應(yīng)變橋工作 , 當(dāng)有扭力變化時(shí) , 應(yīng)變橋?qū)z測(cè)到的信號(hào)通過(guò)放大和壓頻轉(zhuǎn)換 , 再經(jīng)過(guò)變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

南力的扭矩傳感器已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和智能控制上。目前, 國(guó)內(nèi)外研制和開(kāi)發(fā)的扭矩傳感器種類(lèi)很多, 從原理上講 , 主要分為應(yīng)變型 、磁彈性型 、轉(zhuǎn)角型和其他型等 4 種 。

南力一直致力于扭矩、壓力、稱(chēng)重、流量、溫度傳感器、變送器、智能儀表及配套自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、研制，并可根據(jù)用戶(hù)的具體要求，設(shè)計(jì)特殊產(chǎn)品，以滿(mǎn)足用戶(hù)特殊環(huán)境的應(yīng)用。

扭矩傳感器的基本原理

扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：

扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。

扭矩傳感器維護(hù)與保養(yǎng)：

1、每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂。加潤(rùn)滑脂時(shí)，僅將兩端軸承蓋打開(kāi)，將潤(rùn)滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。

2、應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。

扭矩傳感器是我們公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品之一，型號(hào)齊全，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠，交貨期短。期待致電洽談合作！

扭矩傳感器的基本原理是：通過(guò)彈性軸、兩組磁電信號(hào)發(fā)生器，把被測(cè)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成具有相位差的兩組交流電信號(hào)，這兩組交流電信號(hào)的頻率相同且與軸的轉(zhuǎn)速成正比，而其相位差的變化部分又與被測(cè)轉(zhuǎn)矩成正比。

在一根彈性軸的兩端安裝有兩只信號(hào)齒輪，在兩齒輪的上方各裝有一組信號(hào)線圈，在信號(hào)線圈內(nèi)均裝有磁鋼，與信號(hào)齒輪組成磁電信號(hào)發(fā)生器。

南力扭矩傳感器，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、油田、交通、冶金建材、教學(xué)等行業(yè)的計(jì)量與自動(dòng)化過(guò)程中的檢測(cè)等。 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,精度高,性能穩(wěn)定可靠,動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等20多個(gè)地區(qū),歡迎來(lái)電洽談！