高壓膠管

高壓膠管按標準可分國標、美標（SAE）和德標（DIN、EN）；按照骨架層的結構可分：纏繞膠管（按層數不同可分：4層和6層）、編織膠管（按層數不同可分：1層和2層）

1、GB/T3683 GB/T10544 是高壓膠管兩大檢驗標準，表示形式大有不同 例如2-25-32Mpa，（兩層鋼絲內徑25的壓力要求達到32Mpa） 2、 13II-20000（內徑為13mm鋼絲層數為兩層長度為20m的高壓膠管。） 3、φ8I-700（1-90°）（內徑為8mm單層700mm長，一頭90°彎頭另一端為直頭） 4、同種內徑的膠管鋼絲層數越多其工作壓力越大，一般鋼絲層數有1、2、3、4、6層等等，其中3層的一般為國產膠管，4層的需要外剝膠，6層的需要內外剝膠，1層2層的根據需要也可以剝膠后扣壓 5、R13-25-35MPa，纏繞膠管，多層鋼絲苛刻條件下液壓支架膠管，一般6層； 2AT-25-21MPa，2層編織膠管，工作壓力：21MPa（210公斤） 鋼絲編織高壓膠管2SN-13-35：兩層編織鋼絲管，內徑13毫米，工作壓力：35MPa（350公斤） 6、2SN20-1DKOL/2022-1DKOL90/2022-1200 2SN25-1SFL/2532-1SFL90/2532-1000 20代表壓力為20MPa 1:DKOL/2022 DKOL代表公制內螺紋 24°錐面密封 2022代表廠家的管頭規(guī)格 DKOL90/2022 DKOL代表公制內螺紋 24°錐面密封 2022代表廠家的管頭規(guī)格 90代表這端接頭為90°彎頭 1200代表油管的長度 2，1SFL/2532 SFL代表美制法蘭 45°錐面密封，2532代表廠家的管頭規(guī)格 1SFL90/2532 SFL代表美制法蘭 45°錐面密封，2532代表廠家的管頭規(guī)格 90代表這端接頭為90°彎頭 1000代表油管的長度。

液壓膠管

      液壓膠管應用在工程機械車輛上的具體部位一般都是液壓油缸系統(tǒng)或液壓伸縮系統(tǒng)。液壓油管的好壞并不是簡單就是看牌子，也不是國際大品牌就好，一般現在國產的膠管就能解決。

      你要買賣任何管子都首先要了解幾點，首先要了解該管子里面過的什么油，流量多大 ，油有沒有溫度，使用壓力是多少，使用的環(huán)境溫度是多少，使用長度，接頭密封形式等，只有準確的提供了以上數據，廠家才能給你提供質量穩(wěn)定合格的產品。

液壓膠管失效的原因成千上萬，但是，通過適當的預防措施，常見的故障是可以避免的。以下是軟管發(fā)生故障的常見的原因。

1.內膠層腐蝕

液壓軟管腐蝕經常會導致外部泄露。內膠層腐蝕通常是由集中高速流體，或者由流體中的細小顆粒所導致。

為了避免內膠層腐蝕，根據建議的大流速來決定適當的軟管尺寸。此外，應確保膠管總成沒有產生過緊的彎曲，以及流體介質對軟管的內膠層不會產生過大的磨蝕。在軟管組裝過程中，遵守每種軟管工程規(guī)范當中所規(guī)定的大彎曲半徑以及直徑要求非常重要。

2. 流體兼容性

不兼容的流體將會導致軟管總成內膠層變質、膨脹和脫層。在某些情況下，內膠層也可能會部分被破壞。

軟管必須與所傳輸的流體兼容。應確保流體不僅與內膠層兼容，并且也與外膠層、接頭甚至O型圈兼容。