機門一體閘門安裝在水下部位，導軌則裝在門框上端，保證了門體工作時，沿門框，導軌在一定行程內(nèi)作上、下垂直方向往復運動。 因閘門在水下工作，為操作方便，在水下設置了啟閉裝置，由于閘門標高不相一致，所以傳動螺桿的長短，軸導架的設置與否，視其具體尺寸而定。吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復運動的動力源來于啟閉機。它攻克了傳統(tǒng)活動壩型的缺點，同時它又具備傳統(tǒng)壩型的所有優(yōu)點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水(比橡膠壩效果更好)。

 鋼壩閘門可設備安全度汛，當泄洪時，噴水系統(tǒng)隨攔河壩一起傾倒河底，不阻水，故洪水不會對噴水設備形成沖擊破壞，確保所有設備安裝度汛。還可以節(jié)約投資將攔河壩、噴水系統(tǒng)集中在一起，不僅節(jié)省大量的普通噴泉裝置，而且節(jié)省了普通噴水制作安裝過程中所需的基礎性設施（如支架結(jié)構(gòu)、混凝土、浮箱等），使得該區(qū)域一體多能，節(jié)省總體投資。液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力，實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度，同時還可實現(xiàn)單扇或多個壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，減少水流對下游的沖刷。

鋼壩閘門防腐問題：鋼壩閘門表面是按照《水利水電鋼閘門制造標準規(guī)范》進行熱噴鋅，附著力極強，機構(gòu)研究結(jié)果表明，沙的流速≤8m/s，不會對鋅層構(gòu)成破壞，且據(jù)了解一般河流的流速不可能達到這個速度。鋼壩閘門淤積問題：鋼壩閘門是一種特殊結(jié)構(gòu)的水閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心放置的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當門豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻（不銹鋼埋件），故淤沙（泥）不會影響鋼壩閘門的開啟和關(guān)閉。閘門槽安裝完畢后即二期混凝土凝固合格后，即可進行鋼閘門的安裝。

閘門尺寸規(guī)格簡介

加強螺桿啟閉機操作人員的工作責任心教育和技能培訓。

操作人員必須按啟閉程序使用。

從技術(shù)措施上予以改進，安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱。

電動操作要安裝限位開關(guān)。

閘門在下降中碰到物阻擋下降要有自動。

如有停機情況，必須排除停機故障后才有可能重新操作。

操作人員必須啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。

操作前，對啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓是否松動，電動啟閉機檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。

電機運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。

啟閉機時，必須載荷。

在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。