噪音治理公司高速公路噪音隔離措施

隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展，城市的高速公路四通八達(dá)，我們的交通出行越來(lái)越便捷。但是也帶來(lái)了很多的噪聲污染問(wèn)題，高速公路周圍的居民區(qū)往往深受噪聲污染困擾。那么高速公路周圍都有哪些隔音措施呢？下面噪音治理公司就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。

     據(jù)觀測(cè)，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時(shí)，學(xué) 校、醫(yī) 院、療養(yǎng)院等在距離高速公路中心線大于200米時(shí)，其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。四是使用消聲器，是噪音隨著空氣或則是其他的傳播方式要流失出去時(shí)，就可以利用消聲器可以減少噪音。反過(guò)來(lái)說(shuō)，在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方，有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途，避免用于住宅開(kāi)發(fā)?？墒沁@樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定，高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路運(yùn)營(yíng)單位必須采取降噪措施

     目前減少噪聲的三個(gè)途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過(guò)程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。3隔聲：用一定材料、結(jié)構(gòu)和裝置將聲源封閉起來(lái)，如隔聲墻、隔聲室、隔聲罩、隔聲門窗地板等。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹(shù)造林，但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障；這擋聲措施，就是噪聲源傳播過(guò)程吸聲，使居民區(qū)接受噪音減弱很多，聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

     聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

     很多高速公路在建造的時(shí)候都會(huì)安裝隔音屏，種植樹(shù)木來(lái)減少噪音污染。但是我們?cè)谫?gòu)房的時(shí)候還是盡量避免在高速公路周圍購(gòu)買房屋，避免在后期居住過(guò)程產(chǎn)生不必要的影響。

消聲法

在利用消聲法對(duì)噪聲進(jìn)行相應(yīng)的控制時(shí)，我們可以有三種不同的消聲器可以選擇，這三種消聲器包括了阻抗復(fù)合式消聲器、阻性消聲器以及抗性消聲器。消聲法的使用主要是用來(lái)削弱風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的動(dòng)力性噪聲，這其中就用到了一種叫做多孔吸聲的材料，他可以有效地降低噪聲對(duì)外的傳播，在鍋爐房當(dāng)中，這種材料通常被放置在有氣流經(jīng)過(guò)的內(nèi)壁當(dāng)中，還有一個(gè)位置，就是在管道當(dāng)中固定這種材料。阻抗復(fù)合式消聲器的設(shè)計(jì)充分地融合了聲阻以及聲抗這兩種消聲器的消聲作用，不論是高頻的噪聲，還是中、低頻的噪聲都會(huì)受到一定的阻礙作用。方法三、降噪隔聲窗為了保證高速公路沿線兩側(cè)建筑物的室內(nèi)聲環(huán)境達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，可以考慮對(duì)朝向公路一側(cè)的窗戶加裝隔聲窗的方法。阻性消聲器有一定的聲阻作用，它主要依靠多孔吸聲材料進(jìn)行相應(yīng)的工作。而抗性消聲器則具有聲抗的作用，當(dāng)聲波傳輸過(guò)來(lái)的時(shí)候，抗性消聲器就會(huì)使其發(fā)生相應(yīng)的反射以及干涉。

噪聲控制技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和展望

隨著噪聲污染的日趨嚴(yán)重，噪聲控制技術(shù)的研究及設(shè)備的開(kāi)發(fā)也得到迅速發(fā)展，世界發(fā)達(dá)國(guó)家的噪聲控制設(shè)備的產(chǎn)值平均以10－15％的速度增加，我國(guó)在93年噪聲振動(dòng)控制設(shè)備產(chǎn)值已達(dá)到6.2億元，“八五”期間用于噪聲治理的工程費(fèi)用達(dá)到9.2億元，上述產(chǎn)值尚不包括配套的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備，預(yù)計(jì)我國(guó)配套的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備產(chǎn)值20億左右。高速運(yùn)輸系統(tǒng)和工具等一些新出現(xiàn)的噪聲源和計(jì)算機(jī)、數(shù)字處理、新材料等技術(shù)發(fā)展使噪聲控制技術(shù)、設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā)既面臨挑戰(zhàn)，又提供了機(jī)遇。一個(gè)振動(dòng)蕩物體，每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)為該物體的振動(dòng)頻率，頻率的單位為赫茲。噪聲控制技術(shù)和設(shè)備已開(kāi)始進(jìn)入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和配套化階段。噪聲控制技術(shù)和設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)已取得很大進(jìn)展，但應(yīng)看到仍有一些技術(shù)不夠成熟，需進(jìn)一步研究的問(wèn)題仍然很多。

噪聲控制技術(shù)的規(guī)范化

　　隨著噪聲控制技術(shù)的技術(shù)進(jìn)步和噪聲控制工程經(jīng)驗(yàn)的積累，噪聲源的分析和識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，聲學(xué)材料（包括吸聲材料、隔聲材料、阻尼材料及其復(fù)合材料）的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,使更多的用戶有可能直接進(jìn)行噪聲控制工程設(shè)計(jì)。集中和工程師的經(jīng)驗(yàn)，提出一個(gè)領(lǐng)域的

　　規(guī)范化設(shè)計(jì)文件，指導(dǎo)噪聲控制技術(shù)和工程的實(shí)施，使噪聲控制工程更有實(shí)效是必要的。近些年來(lái)，世界各國(guó)和一些國(guó)際組織在這方面做了大量工作，取得很大進(jìn)展。ISO已經(jīng)把上述領(lǐng)域很多內(nèi)容列入工作組項(xiàng)目。主要包括：

　　低噪聲機(jī)器設(shè)計(jì)導(dǎo)則(5)；

　　低噪聲工作場(chǎng)所設(shè)計(jì)導(dǎo)則(1)；

　　消聲器設(shè)計(jì)及在噪聲控制中的應(yīng)用；

　　隔聲罩設(shè)計(jì)及在噪聲控制中的應(yīng)用；

　　隔聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范；

　　建筑施工噪聲控制導(dǎo)則；

　　建筑內(nèi)吸聲體的評(píng)價(jià)、參數(shù)等。

　　通常，這些文件包括：測(cè)量方法和評(píng)價(jià)、效果預(yù)測(cè)和計(jì)算、設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用實(shí)例等。非噪聲專業(yè)工程技術(shù)人員可以利用這些規(guī)范進(jìn)行一般性噪聲控制工作。由于這些文件是在噪聲控制理論的基礎(chǔ)上很多有益經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，噪聲控制工作者應(yīng)充分利用。我國(guó)在這方面所作的工作和一些發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大（如美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等）。而突發(fā)動(dòng)噪聲在40分貝時(shí)，可使10%的人驚醒，到60分貝時(shí)，可使70的人驚醒。應(yīng)該看到，近些年我國(guó)在環(huán)境噪聲和工業(yè)噪聲控制工程治理方面積累了大量符合我國(guó)國(guó)情的經(jīng)驗(yàn)，這些噪聲控制工程經(jīng)驗(yàn)更適合我國(guó)的噪聲源在特性、聲源工況和受影響環(huán)境狀況，因而也更有實(shí)用價(jià)值。在這個(gè)基礎(chǔ)上制定我國(guó)相關(guān)噪聲控制導(dǎo)則規(guī)范是可能和必要的。目前我國(guó)急需組織制定的規(guī)范是：交通噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑施工噪聲控制規(guī)范。