怎樣提高空壓機(jī)的效率？

1.修復(fù)管道泄漏，從老舊、1大的那些管道開始檢查，大多數(shù)泄漏較難察覺(jué)，您可能需要較為的第三方為您對(duì)空壓機(jī)做個(gè)診斷。

2.防止新的泄漏，干燥、過(guò)濾壓縮空氣，保持管道無(wú)塵無(wú)垢。

3.定期更換空壓機(jī)中的過(guò)濾器以保證空氣質(zhì)量。

4. 降低壓力，在需要的壓力段運(yùn)行，要知道每降低2psig即可節(jié)省1%能耗。

5. 熱能回收，壓縮空氣的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生熱量，1多能從中回收90%用于它用。

6. 重視保養(yǎng)，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)能降低約1%的能耗，防止停機(jī)及隨之而來(lái)的生產(chǎn)中斷。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積、吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到1大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過(guò)程”。

螺桿空壓機(jī)打氣慢的原因和解決方法

1、檢查空濾是否出現(xiàn)堵塞，空壓機(jī)在使用的過(guò)程中需定期對(duì)空濾進(jìn)行清理，運(yùn)行環(huán)境不好的地方要適當(dāng)?shù)乜s短更換期。檢查螺桿空壓機(jī)的壓力傳感器，可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定的壓力內(nèi)正常加卸載。

2、進(jìn)、排氣閥出現(xiàn)故障，不能完全打開。檢查進(jìn)、排氣閥有無(wú)完全打開，是否需要調(diào)節(jié)。

中高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油變黑的原因

1、高溫。高溫是空氣壓縮機(jī)的天敵之一，能對(duì)它造成致命性的傷害。高溫下運(yùn)行的機(jī)器，油會(huì)與其它物質(zhì)發(fā)生氧化，長(zhǎng)此以往，產(chǎn)生一些不溶解物質(zhì)。

2、灰塵。在大氣中是有灰塵的存在，在吸氣時(shí)，如果過(guò)濾器效果不好，大量的灰塵就會(huì)進(jìn)入到系統(tǒng)中，經(jīng)過(guò)不斷的堆積，進(jìn)入到油路中，與油混合。

3、積碳。操作人員忽視日常管理與維護(hù)，不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔，一旦運(yùn)行時(shí)溫度升高，機(jī)器很容易出現(xiàn)大量的積碳。