張家港凱斯機械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機、集裝箱翻轉(zhuǎn)設備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設備船用吊機的發(fā)展趨勢：

自動化

       船用吊機的快速發(fā)展也極大地促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應用。盡管我國起重機行業(yè)的自動化應用總體水平還不高，但無論是起重機生產(chǎn)廠商還是起重機用戶都逐漸認識到應用自動化的優(yōu)勢所在。集裝箱裝載機可以大大減少集裝箱的裝載時間和創(chuàng)造一個gao效，安全和盈利的經(jīng)營。有專家表示，自動化產(chǎn)品在起重機行業(yè)的應用潛力非常巨大，前景也十分廣闊。從控制到傳動，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當前的增長速度來看，自動化是船用吊機發(fā)展的必然趨勢之一。

集裝箱怎么裝卸：

垂直裝卸法(吊裝方式)  

 (1) 垂直裝卸法是專用集裝箱碼頭常用的方法，在配備岸邊集裝箱起重機械，進行船舶的集裝箱裝卸作業(yè)。目前以跨運車應用為廣，但龍門起重機方式有發(fā)展前途。

 (2) 集裝箱吊裝方式按貨場上使用的機械類型可分為跨車方式、輪胎式龍門起重機方式、軌道式龍門起重機方式和底盤車方式。

 (3) 垂直裝卸法在車站以軌行式龍門起重機方式為主，配以叉車較為經(jīng)濟合理，輪胎龍門起重機、跨運車方式、動臂起重機方式、側(cè)面裝卸機方式也較多采用。

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機是針對國內(nèi)散貨裝箱、卸箱設計制造的，其優(yōu)點裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機。該翻轉(zhuǎn)機為全液壓系統(tǒng)，主升降油缸采用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸采用直徑為100毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，配備液壓雙向鎖，防止由于油管或其它原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)突然泄壓造成事故發(fā)生。到位后打開箱門進行罐裝，裝上貨物后關上箱門進行逆操作，即可完成作業(yè)。起升下降平穩(wěn)、安全、裝卸。

    集裝箱翻轉(zhuǎn)機包括由翻轉(zhuǎn)鉸鏈連接的底座和翻轉(zhuǎn)體，翻轉(zhuǎn)機通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈和底座進行連接，在翻轉(zhuǎn)機的中部設有膠輥，膠輪架與底座形成連接，方便快捷地將貨物進行任意角度的翻轉(zhuǎn)，或者附加到輸送線，采用多段速控制，和行程開關，將貨物翻轉(zhuǎn)任一角度后移動到下道流水線；實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機結構簡單、造價低、工作、安全可靠。上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉(zhuǎn)油缸且二次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設于翻轉(zhuǎn)架體中部的油缸座鉸接，翻轉(zhuǎn)架體的下端側(cè)面設有上限位柱，活動柱上端側(cè)面設有對應上限位柱的下限位柱。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機結構簡單、造價低、工作、安全可靠。但它像車一樣，在運行過程中也需要經(jīng)常的保養(yǎng)和更換零部件，那如何保養(yǎng)和維護呢？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機的保養(yǎng)

1、吊車在正常使用情況下，累計工作300個小時或使用一個月應進行定期保養(yǎng)。

2、檢查換向閥，升降油缸、轉(zhuǎn)向油缸、液壓馬達工作是否正常。

3、檢查各進出油口接頭有無松動現(xiàn)象；進出油管有無老化現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應及時處理或更換。

4、柴油機應按柴油機使用說明書定期保養(yǎng)。