表冷器的常見故障及教誨用戶若何冷凝器

表冷器的常見故障

一、運(yùn)行場(chǎng)地的情況溫渡過高明過40℃

1、機(jī)房太小又沒有排電扇，通風(fēng)不良；

2、表冷器機(jī)房在廠房的頂層陽光直照，通風(fēng)不良；

3、空壓機(jī)沒裝置排氣管，散出的熱氣在機(jī)房里招致情況溫度升高。

二、冷凝器、 空氣冷卻器 呈現(xiàn)臟堵

1、冷凝器塵土、雜質(zhì)良多；

2、冷卻水塔損壞 針對(duì)以上問題教誨用戶若何冷凝器；

3、冷卻水管路沒有裝Y形過濾器，水質(zhì)差組成冷凝器進(jìn)出口無溫差。

大型表冷器在使用中出現(xiàn)的問題和維修方案

由于在大型表冷器集成系統(tǒng)中,送、排風(fēng)機(jī)同時(shí)擔(dān)負(fù)區(qū)間隧道的通風(fēng)排煙,所以在不同使用工況之間轉(zhuǎn)換時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些技術(shù)問題。首先是送、排風(fēng)系統(tǒng)的阻力不一致,當(dāng)控制系統(tǒng)要求兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行對(duì)區(qū)間進(jìn)行送風(fēng)或排風(fēng)時(shí),會(huì)造成比較大的并聯(lián)效率損失;其次,空調(diào)季節(jié)結(jié)束時(shí),車站進(jìn)入通風(fēng)換氣的運(yùn)行模式,大型表冷器增加了送風(fēng)系統(tǒng)的阻力。針對(duì)這些問題,在南京地鐵2號(hào)線的設(shè)計(jì)過程中,作了兩種技術(shù)改進(jìn)措施的對(duì)比。通過對(duì)比,旁通式的風(fēng)閥在對(duì)比中占有明顯優(yōu)勢(shì),在設(shè)計(jì)中被選用。當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為通風(fēng)模式時(shí),旁通風(fēng)閥打開,大部分風(fēng)量通過旁通風(fēng)路(原檢修通道)分流,小部分通過表冷器。

表冷器的故障維修是什么

表冷器的故障維修：

　　1、表冷器光管和肋片間的污堵：運(yùn)行了一段時(shí)間后，由于空氣中塵埃沾在表冷器肋片與光管間，使表冷器全部或部分面積污堵，使空氣流通量下降，影響了表冷器的換熱效果，可以用定期清潔表冷器的方法解決污堵這樣的故障。

　　2、泄漏：表冷器常年在潮濕的情況下運(yùn)行，其管道和焊口處容易被腐蝕，產(chǎn)生泄漏或跑水。只有定期對(duì)表冷器進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，這類事故，才能使表冷器安全運(yùn)行。

空氣處理機(jī)組中的風(fēng)機(jī)盤管,其中是否有表冷器?它的作用,是什么

表冷器，相信大家是不陌生的，但是從目前所達(dá)到的學(xué)習(xí)程度來看，還是不能讓人滿意，因?yàn)檫€有很多不足和欠缺之處，所以，在接下來的時(shí)間里，事不宜遲，我們來進(jìn)行一些補(bǔ)充性學(xué)習(xí)，希望大家能從中有一定的收獲。

1.對(duì)于空氣處理機(jī)組中的風(fēng)機(jī)盤管，其中是否有表冷器？它的作用，是什么？

空氣處理機(jī)組的風(fēng)機(jī)盤管中，是有表冷器的。其的作用，是對(duì)空氣進(jìn)行吸熱，以及冷卻等操作，從而來使其進(jìn)行不斷循環(huán)，達(dá)到應(yīng)有的作用和目的。并且，其作用是非常重要的，不能輕視。

2.表冷器，其是怎樣來實(shí)現(xiàn)熱交換的？對(duì)于空調(diào)箱，表冷器可以認(rèn)為是什么？

表冷器的熱交換，其簡單來講，是為通過冷凍水在盤管內(nèi)的流動(dòng)，讓經(jīng)過表冷器時(shí)，來實(shí)現(xiàn)熱交換這一過程。對(duì)于空調(diào)箱，表冷器，其可以認(rèn)為是冷盤管，主要是起到減濕和冷卻作用的。其內(nèi)部，則是有兩排管、四排管和六排管之分。

3.對(duì)于表冷器，其的須知，主要是有哪些？

(1)表冷器的質(zhì)量流量，其實(shí)際上，是通過實(shí)驗(yàn)來測(cè)得，并且是有一些設(shè)計(jì)計(jì)算的。尤其，對(duì)于具有不同參數(shù)的表冷器，其在傳熱系數(shù)上，肯定是有所不同的。

(2)對(duì)于表冷器選型，其是可以根據(jù)具體的規(guī)格型號(hào)，比如管徑、翅片間距、翅片高度、管間距以及回路數(shù)等，來詢問其生產(chǎn)廠家，從而進(jìn)行正確選型。