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煙氣在線監(jiān)測原理

根據(jù)我國《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》（GB/T16157-1996）和《固定源廢氣監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（HJ/T397-2007）中相關(guān)規(guī)定，排氣中水分含量應(yīng)根據(jù)不同的測量對象選用冷凝法、重量法或干濕球法中的一種方法測定。冷凝法和重量法需在煙道內(nèi)抽取一定體積的排氣，使之通過冷凝器或裝有干燥劑的吸濕器，間接測量排氣中的水分含量。而干濕球法則根據(jù)非飽和的氣體中含濕量與干濕球溫差之間存在函數(shù)關(guān)系，通過測量干球溫度和濕球溫度確定氣體含濕量。但這三種方法在實(shí)際采樣中都不很理想。重量法、冷凝法雖然測量精度高，但測試復(fù)雜，測試條件要求高，測試時(shí)間長，適用于測量精1確度要求較高的執(zhí)1法監(jiān)督測量。干濕球法測試簡單，但在煙氣溫度過高（260℃）、煙氣流速過高或過低、含高濃度的顆粒物、排放酸性氣體的工況，不能用其進(jìn)行測量，因此，干濕球法通常用于大氣濕度測量。此外，冷凝法、重量法及干濕球法均為手工測量，無法滿足煙氣水分動(dòng)態(tài)在線測量的要求。光離子化氣體檢測器（PhotoIonizationDetector，簡稱PID）是一種具有極高靈敏度，用途廣泛的檢測器，可以檢測從極低濃度的10ppb（億分之一）到較高濃度的10000ppm(1%)的揮發(fā)性有機(jī)化合物和其它有毒氣體。

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乘用車、客車、貨車駕駛艙噴涂工序一般在密閉噴漆房進(jìn)行，V0Cs為有組織排放;貨車車廂、掛車多數(shù)為露天噴漆，VOCs為無組織排放。此外，現(xiàn)有眾多規(guī)模不一的汽車零部件企業(yè),其噴涂工藝各異,VOCs多為無組織排放。汽車行業(yè)的快速發(fā)展積累了一批落后的生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線仍在高速運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足日益增長的產(chǎn)能需求。其次，在交流電進(jìn)入自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)前，需要對電流再次整流，以便應(yīng)對突發(fā)性電流不穩(wěn)情況的發(fā)生。目前,我國新建成節(jié)能的生產(chǎn)線20余條，采用水性涂料噴涂的生產(chǎn)線50余條,產(chǎn)能千萬輛,僅占全年汽車產(chǎn)能的50%左右

廣州六恩環(huán)保科技有限公司是一家集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)?？萍计髽I(yè)。至今已有近十多年環(huán)境三廢治理經(jīng)驗(yàn)，為上千家企業(yè)解決了相關(guān)環(huán)境污染問題，為環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。六恩環(huán)?？萍急小耙匀藶楸尽钡钠髽I(yè)理念。我公司自主研發(fā)生產(chǎn)：VOCs廢氣處理設(shè)備，污水處理設(shè)備，粉塵顆粒物處理設(shè)備，在線監(jiān)測設(shè)備，油煙凈化設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品。主營環(huán)保在線監(jiān)測、環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)、工地?fù)P塵在線監(jiān)測、vocs在線監(jiān)測系統(tǒng)、在線監(jiān)測設(shè)備和vocs在線監(jiān)測設(shè)備，歡迎大家前來咨詢！一、VOC是什么VOC是VolatileOrganicCompounds的縮寫，即有機(jī)揮發(fā)物。

轉(zhuǎn)爐煙氣在冷卻和調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)入靜電除塵器進(jìn)行系統(tǒng)凈化除塵，在圓形電除塵器內(nèi)煙氣呈柱塞狀形式流動(dòng)，以減少成因。除塵器后設(shè)置變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)，為系統(tǒng)煙氣流動(dòng)提供動(dòng)力來源，可實(shí)現(xiàn)流量跟蹤調(diào)節(jié)，以保證煤氣回收的數(shù)量與質(zhì)量。凈化后的煙氣符合煤氣回收條件時(shí)，通過液壓杯閥切換回收輸送至氣柜儲(chǔ)存，然后由煤氣加壓站加壓送往各用戶再利用;如果煙氣不符合回收條件，直接由液動(dòng)杯閥切換至煙囪點(diǎn)火放散，減少危害和降低污染。重量法、冷凝法雖然測量精度高，但測試復(fù)雜，測試條件要求高，測試時(shí)間長，適用于測量精1確度要求較高的執(zhí)1法監(jiān)督測量。