運(yùn)馬車按照載運(yùn)馬匹的數(shù)量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。

而按照馬匹裝載形式(馬與運(yùn)馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型，直載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車行駛方向相同(夾角為0°)，斜載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車的行駛方向成一定角度，國際標(biāo)準(zhǔn)馬位傾斜角度為59°，直載型載馬量小，一般不超過6匹，斜載型載馬量大，可達(dá)15匹；直載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度好，斜載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度差。

按照牽引方式分為自行型和拖掛型，拖掛型包括半掛型、中置軸掛車型(如圖7)和全掛型，拖掛型按照牽引連接方式分為牽引銷/座連接、拖車球/罩連接和牽引環(huán)/鉤連接。

按照馬匹的裝卸方式分為側(cè)裝型、后裝型(和混裝型(同時(shí)具有側(cè)裝和后裝兩種裝卸方式，按照馬匹上下坡道翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力形式分為手動(dòng)型和液壓型，大型運(yùn)馬車的后坡道多為液壓型，中小型運(yùn)馬車的側(cè)坡道多為手動(dòng)型。

運(yùn)馬車通常會(huì)用來運(yùn)輸比較昂貴的國際賽事馬匹。車廂也是專為這些馬匹而造，車內(nèi)裝配有多種裝置。如：通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器等等。

外觀看，視頻中的運(yùn)馬車和貨運(yùn)大巴一樣（也有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)運(yùn)馬車），看不出太多花樣。不過運(yùn)輸車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和配置那是相當(dāng)“豪華”。

升降尾板

運(yùn)馬車的后門或側(cè)門設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門上下馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門上下馬匹。

打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。

自行式分為三種：1.車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人，A1本就可以駕駛。2.車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人，B1本就可以駕駛。3.車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人，C1本就可以駕駛。拖掛式房車分為三種：1.車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg，A2本可以駕駛。2.車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg，B2本就可以駕駛。3.車長小于6m，總質(zhì)量小于4500kg，C1本就可以駕駛。