江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系統(tǒng)

江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系統(tǒng)，也保證了能量輸送過(guò)程的順暢和低損耗，從而達(dá)到了節(jié)油的目的。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)均面臨著升級(jí)和轉(zhuǎn)型，供給側(cè)改革強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)升級(jí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在變革之路中，江淮輕型商用車(chē)為商用車(chē)產(chǎn)業(yè)做出了表率，給市場(chǎng)和用戶(hù)更好的產(chǎn)品，用新產(chǎn)品代替舊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、安全、且效益多豐收。但所有問(wèn)題的關(guān)鍵，是用戶(hù)能被廠家的新產(chǎn)品打動(dòng)，愿意為其買(mǎi)單。

江淮駿鈴迎來(lái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),喜大普奔!

江淮駿鈴迎來(lái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，喜大普奔！好的，也不奔了，畢竟，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是時(shí)代發(fā)展的要求。目前國(guó)家對(duì)于柴油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是一升再升，也讓很多司機(jī)朋友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)多留個(gè)心眼，想，這指不定什么時(shí)候又出新標(biāo)準(zhǔn)了。其實(shí)，大家完全可以放心，一輛車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間是十幾年的，沒(méi)有那么短，每個(gè)地區(qū)的報(bào)廢時(shí)長(zhǎng)也不相同，一輛車(chē)買(mǎi)下來(lái)，5年以上的賺錢(qián)時(shí)間還是保守估計(jì)的，很多司機(jī)朋友的車(chē)好多年了還可以過(guò)年審呢。按照新規(guī)來(lái)講 ，2021年的7月1號(hào)開(kāi)始，實(shí)行國(guó)六柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，但不少城市都已經(jīng)提前實(shí)行了，這對(duì)于卡車(chē)界來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

駿鈴V6搭載的是德威D25動(dòng)力(長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī))

駿鈴V6搭載的是德威D25動(dòng)力(長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī)),馬力 大130匹,零部件精度高,長(zhǎng)效機(jī)油品質(zhì)好,潤(rùn)滑效果好,傳輸動(dòng)力得到了保障,因此它的油耗也更低,使用壽命更長(zhǎng),所以日常運(yùn)輸任務(wù)較多的用戶(hù)選擇駿鈴V系產(chǎn)品的話,經(jīng)濟(jì)性比較可觀,日積月累能省下不少油費(fèi)。另外,駿鈴V系輕卡的1040mm的貨臺(tái)高度對(duì)經(jīng)常在商超裝卸貨的用戶(hù)來(lái)說(shuō),在4.2米輕卡中的確是一個(gè)省心、省力的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)入駕駛室的踏板用材雖然輕但依舊結(jié)實(shí)。駕駛室高度比同類(lèi)車(chē)型高出50mm,駕駛室內(nèi)部的空間還是比較寬敞的,為駕駛?cè)藛T帶去了很大便利。