減振與降噪應(yīng)該是產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求關(guān)注的焦點(diǎn)問題：

1、在裝載機(jī)設(shè)計(jì)、動(dòng)力安裝采用雙向減振懸掛系統(tǒng)就能克制整機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與車架之間的共振、噪聲及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的疲倦損壞；

2、后橋設(shè)計(jì)故意擺動(dòng)構(gòu)造能使后橋擺動(dòng)心與動(dòng)力輸入心重合，很好地減少附加力矩對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)不停沖擊所產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音，防止在坎坷不平道路上整機(jī)各部件互相沖擊所產(chǎn)生的噪聲。

如今不論是什么類型的家電都離不開橡膠減震器的運(yùn)用，成為了不可或缺的重要存在，處理了這類設(shè)備在工作的時(shí)分發(fā)出的振動(dòng)并發(fā)作噪聲的問題，使得設(shè)備可以在工作中不受振動(dòng)影響而減少運(yùn)用壽命，也讓人們能愈加安穩(wěn)的工作或休息。

橡膠減震器用在哪里？橡膠減震器又叫作橡膠隔震墊，可以被用來(lái)隔離噪音，沖擊，和高頻率的振蕩，產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備和工業(yè)機(jī)械位于 結(jié)構(gòu)板級(jí)支持。一般物質(zhì)情形下，墊尺寸的挑選，均勻傳交60磅(4.2公斤/厘米2) 穩(wěn)態(tài)負(fù)荷支持。模型NPS，NPD，NGS，和專業(yè) 墊已預(yù)設(shè)為60磅(4.2公斤/厘米2) 負(fù)載有經(jīng)驗(yàn)，和 、佳分離效率為每個(gè)厚度，沒有超過(guò)應(yīng)變 、限的。沖擊作用下，焊盤的承載有經(jīng)驗(yàn) 減少50%，和120磅(8.4公斤/厘米2)，是材料 硬度65。

橡膠的特點(diǎn)是既有高彈態(tài)又有高黏態(tài)，橡膠的彈性是由其卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生的，橡膠分子間相互作用會(huì)妨礙分子鏈的運(yùn)動(dòng)，又表現(xiàn)出黏性特點(diǎn)，以致應(yīng)力與應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)。橡膠的這種卷曲的長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存在的較弱的次級(jí)力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨(dú)特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦?、阻尼及能進(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。

用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料；NBR用于耐油硫化膠；CR 用于耐天候硫化膠；IIR 用于高阻尼硫化膠；EPR 用于耐熱硫化膠。NR 雖然損耗因子較小，但其綜合性能好，具有優(yōu)異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此NR被廣泛地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時(shí)，可與BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采用NR、BR及碳原子數(shù)大于4的含有-OH基團(tuán)有機(jī)酸的金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h條件下的壓縮變形分別為17.0%和11.7%。