KBK起重機由制造廠裝運到使用單位所在的鐵路貨站、碼頭或廠礦內(nèi)的專用線上之后，須進行卸車和搬運工作。這時應(yīng)特別注意避免橋架和機構(gòu)的扭、彎和撞擊等事故發(fā)生。為此，必須遵守下列規(guī)定：  

   1、首先要明確所吊物體的重量。用兩臺汽車或履帶、鐵路港口等起重機從兩頭把橋架抬起來。如梁用一臺起重設(shè)備吊起來時，至少需捆扎兩處，并需在各棱角處墊襯墊物，襯墊物可以用放木或半圓鋼和或麻片等，以免切斷繩索和損壞設(shè)備。

   橋式起重機捆扎在車輪或主梁上，箱形結(jié)構(gòu)，如捆扎主梁，為便于穿繩小，可在捆扎部位的走臺板上開一個小量的方孔，禁止捆走臺及其它機械零件。行結(jié)構(gòu)應(yīng)捆扎在具有豎桿的節(jié)點處，禁止捆扎在不是節(jié)點的部位以及伸出外伸的桿件上。對門式起重機或裝卸橋則盡可能捆在接板與支腿連接的地方。懸臂型鋼結(jié)構(gòu)可以自成一個獨立的體系，于現(xiàn)場其他物體不發(fā)生任何關(guān)系2。  

   2、KBK起重機起吊時應(yīng)先緩慢的試吊，當(dāng)剛離車皮時，應(yīng)檢查吊重、松扣、切繩等現(xiàn)象，確認(rèn)無問題后再正式起吊，緩慢平緩地放在以準(zhǔn)備的車上，以便搬運。

   KBK軌道在一些起重工作領(lǐng)域不可缺少，對于整個工作起著至關(guān)重要的作用，使用前同樣要對其進行仔細(xì)的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時處理，以下就為您詳細(xì)介紹KBK軌道的維修標(biāo)準(zhǔn)。

   KBK軌道的維修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該從四個方面進行了解：

   踏面清潔度：不得有附著的油污及大量的灰塵不得有附著的油污及大量的灰塵不得有附著的油污及大量的灰塵。

   傾斜度：不大于1/1000。

   接頭：焊縫及軌道不得有裂紋，上下及兩側(cè)偏移量不得大于1mm。

   磨損狀況：踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原寬度尺寸的5%。

產(chǎn)品描述

DC-BAS 1-10環(huán)鏈電動葫蘆是DC葫蘆家族中一款經(jīng)濟型葫蘆產(chǎn)品。其設(shè)計堅持了簡單，可靠，實用，經(jīng)濟的原則。產(chǎn)品性能足以滿足一般普通客戶入門級要求。

主要優(yōu)點：

起重量125kg－2000kg

標(biāo)配雙速升降

42V接觸器控制

電機防護等級：IP54

可靠，實用，經(jīng)濟

選配功能：

直接控制

上下起升限位

手動行走機構(gòu)

雙速電動行走機構(gòu)

更高起升高度