而對于為何要在鐵軌底下鋪設(shè)小碎石塊，也是很重要的一個問題。因為鐵軌和枕木需要長期承受火車的重量，這時鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用。因此，如何選擇一個合理的軌枕長度，使軌枕各個截面的荷載彎矩分配比較合理，以充分發(fā)揮各個截面的承載能力是一個值得探討的問題。同時因為火車高速通過鐵軌，會產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意，會發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規(guī)則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產(chǎn)生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)水泥軌枕，歡迎您致電咨詢！

     水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因，是由不同方面所造成的，單其物理方面來說，主要有：

　　軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中，受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素，使得軌枕產(chǎn)生裂縫。為便于養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)，所有區(qū)間的線路及信號標(biāo)志均應(yīng)設(shè)在靠路基邊線的內(nèi)側(cè)(路肩過寬地段，距道床坡腳不超過1。比如在蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中，如果升溫過快，恒溫溫度過高時，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很低，使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴(kuò)大。

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      混凝土軌枕，其可以來怎樣簡單理解？以及，為何說其適用于高速客運(yùn)線上？

　　混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運(yùn)線上，主要是因為在無縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達(dá)到15%—20%。

       邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

   永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌，軌距有煤礦用的600mm的，也有鐵路上1435軌距的，訂貨時請說明鋼軌是多少，軌距是多少。

　 水泥枕木優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)??；缺點(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。

    水泥枕木用蒸汽脫模，表面光滑堅硬，內(nèi)部有多根高強(qiáng)螺紋鋼作為骨架，大大增加了水泥枕木的強(qiáng)度，我們采用C30，C40，C60的水泥，從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量，蒸汽脫模，自然養(yǎng)護(hù)在后期有大大加強(qiáng)了軌枕的硬度。協(xié)盈水泥枕木

    水泥軌枕，先階段已基本代替木制枕木，它的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省。水泥軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。