吊車經(jīng)常是市場無知和保守主義的受害者，像許多產(chǎn)品一樣。同時(shí)許多新制造商在躋身于新的產(chǎn)品領(lǐng)域時(shí)營銷手段欠佳。并且中國的市場潛力也被發(fā)掘出來。維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，而工程機(jī)械維修行業(yè)起步相對(duì)較晚，在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在，導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高，使消費(fèi)者蒙受損失，甚至重大工程機(jī)械事故的發(fā)生。針對(duì)工程機(jī)械維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡要分析，旨在引起有關(guān)人員的重視。對(duì)于吊車潤滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備  規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤滑的要求，包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須徹1底排除。經(jīng)清洗后的潤滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

 吊車在使用過程中，會(huì)出現(xiàn)一定的磨損清楚，為了消除故障的發(fā)生，對(duì)吊車進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。檢查吊車的制動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)度和有效作業(yè)情況，以及檢查吊車的提升機(jī)構(gòu)的液壓條件和連接管線的緊密程度，杜1絕滴漏

吊車液壓系統(tǒng)中的鎖定裝置

吊車液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)，具體來說就是液壓介質(zhì)與液壓油缸缸體的維護(hù)與保養(yǎng)。液壓傳動(dòng)有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率1高，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此，目前許多大網(wǎng)站維 護(hù)，中型機(jī)械都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓技術(shù)也存在漏油，油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲等缺點(diǎn)。吊車根據(jù)系統(tǒng)壓力，運(yùn)行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護(hù) ，長期保持油液優(yōu)良的工作性能，發(fā)揮的工作效能，才是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn)，平時(shí)要按規(guī)范操作，科學(xué)的管理。　　

1.吊車在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每隔一定時(shí)間（大約一年左右）進(jìn)行一次大修或在一個(gè)工期結(jié)束后大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題要隨時(shí)維修?！　?

2.吊車在卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行過程中，隨時(shí)觀察和檢查制動(dòng)器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時(shí)排除故障?！　?

3.揚(yáng)機(jī)長期不用，再用時(shí)應(yīng)按新安裝的建筑卷揚(yáng)機(jī)或大修后檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行，運(yùn)輸保養(yǎng)建筑卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)放在干燥處，各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施。

吊車操作中故障解決方法

吊車操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。吊車上或其周圍確認(rèn)無 人時(shí)，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除 掉后才可閉合主電源。閉合小吊車主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。吊車工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的 控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查吊車動(dòng)作是否都正常。    　

吊車不吊分量不明的嚴(yán)重構(gòu)件設(shè)備，那么在行業(yè)使用中如何才能提高吊車的使用壽命。一方面是根據(jù)客戶的保養(yǎng)增加吊車的使用壽命，及時(shí)處理廢棄液壓油，檢查輪胎之間縫隙，經(jīng) 常打黃油，檢查各方面噪音，冬天定期維修保養(yǎng)，等等另一方面，吊車不能超負(fù)荷吊重，那樣會(huì)嚴(yán)重磨損吊車零件，使吊車配件磨損程度過大，導(dǎo)致吊車使用壽命下降。