HIWIN直線導(dǎo)軌

HIWIN直線導(dǎo)軌:

    HIWIN直系為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼zhu在滑塊與導(dǎo)軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著導(dǎo)軌輕易地以作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相比較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50，由于啟動(dòng)地摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。意即客戶使用HIWIN的線性傳動(dòng)產(chǎn)品而創(chuàng)新價(jià)值、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為市場(chǎng)贏家。再加上滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能派和滾珠螺桿，使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

                                                  上銀HIWIN直線導(dǎo)軌的安裝方法

直線導(dǎo)軌的安裝步驟是：在安裝直線導(dǎo)軌之前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?

    1.將主軌輕輕安置在床臺(tái)上，使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。注意:安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合，假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓，會(huì)大大影響到組合精度與使用品質(zhì)。

    2.由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊，使軌道與垂直安裝 面稍微貼合。順序是由中央位置開始向兩端迫緊可以得到較穩(wěn)定的精度。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后，加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力，使主軌可以確實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。

    3.使用扭力扳手，依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊。

    4.使用同安裝方式安裝副軌，且個(gè)別安裝滑座至主軌與副軌上。 注意滑座安裝上線性滑軌后，后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無(wú)法安裝，必須于此階段將所須附件一并安裝。(附件可能為油嘴、油管接頭、或是防塵系統(tǒng)等。)

   5.輕輕安置移動(dòng)平臺(tái)(table)到主軌與副軌的滑座上。

  6.先鎖緊移動(dòng)平臺(tái)上的側(cè)向迫緊螺絲，安裝定位后將在依照下列順序進(jìn)行。

直線導(dǎo)軌

直線導(dǎo)軌滑塊潤(rùn)滑方式有哪些？

在種類眾多的潤(rùn)滑機(jī)制中，有三種主要的潤(rùn)滑類型需要在這里做逐一說(shuō)明：

  1.邊界潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于接觸表面的特性，而與潤(rùn)滑油的性質(zhì)無(wú)關(guān)。

  2.混合潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小由潤(rùn)滑油和接觸表面的特性共同決定，兩者的影響程度多少取決于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度。

  3.液體動(dòng)力潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于潤(rùn)滑油的粘度，而與接觸表面的特性無(wú)關(guān)。

在很多應(yīng)用場(chǎng)合中，減小摩擦力并不是潤(rùn)滑的唯yi目標(biāo)。對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑而言，減小摩擦力還不夠。我們公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)各種HIWIN進(jìn)口導(dǎo)軌滑塊，軸承，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)，得知臺(tái)灣品牌的導(dǎo)軌銷量比較好，不僅質(zhì)量好，價(jià)格也比較實(shí)惠，非常適合人們的使用。要讓滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)行地更流暢更精準(zhǔn)，需要認(rèn)真考量潤(rùn)滑油的摩擦性能。摩擦控制的缺失，會(huì)造成滑塊位置不精準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致切削效率降低，終使機(jī)床無(wú)法達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)能。

   導(dǎo)軌，有時(shí)也稱作直線軸承，也遵循上述潤(rùn)滑機(jī)理。不同之處僅僅在于兩接觸表面為平面而非圓柱面，相對(duì)運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)而非轉(zhuǎn)動(dòng)。上銀導(dǎo)軌軌道上都會(huì)有防偽標(biāo)志，導(dǎo)軌上面的鋼印比較特殊，需要在背光面才可以看到，而且鋼印清晰，鋼印字體飽滿，立體感強(qiáng)。理論上，可以將這種平面接觸形式的軸承設(shè)計(jì)成在液體動(dòng)力潤(rùn)滑機(jī)制下運(yùn)行，當(dāng)滑塊到達(dá)導(dǎo)軌終端時(shí)，機(jī)械力會(huì)迫使它停下來(lái)，然后開始沿導(dǎo)軌的相反方向運(yùn)動(dòng)。但是，事實(shí)上滑塊通常會(huì)以階梯變速方式運(yùn)行，同時(shí)，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)極易受到一種稱為“粘滑效應(yīng)”的現(xiàn)象的影響，這就使得采用混合潤(rùn)滑機(jī)制變得十分必要。