撬裝加油站

隨著人民生活水平的不斷提高，國內(nèi)汽車保有量大幅增加，對成品油的需求也有所增加。但是，國內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來越困難。這導(dǎo)致近年來不利的加油站和移動加油站被多次禁止，嚴(yán)重擾亂了國家成品油的正常運行秩序，給社會帶來了許多安全隱患。簡單滅火:人體火焰內(nèi)部高度約為30，火勢較弱，井蓋可以直接覆蓋，火焰熄滅。在這種情況下，防爆撬裝加油裝置應(yīng)運而生。在國家四部委的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國范圍內(nèi)得到了大力推廣和應(yīng)用，得到了越來越多人的認(rèn)可。一個獨立的裝甲加油站撬裝加油裝置是一種地面加油裝置，它將地面防火和防爆儲油罐，燃油加油機，自動滅火裝置和其他設(shè)備集成到一個屠體中。 HAN屏障防爆技術(shù)的應(yīng)用使撬裝式加油裝置的安全性超過了傳統(tǒng)的埋地加油站。該裝置具有浪涌，靜電，碰撞，明火等安全性，占地面積小，投資成本低，經(jīng)濟效益顯著。盡管渾濁加油裝置惠民利民具有明顯的優(yōu)勢，但經(jīng)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局，建設(shè)部，交通局和批準(zhǔn)和監(jiān)督，在實際推廣中遇到了很多問題。應(yīng)用。在沒有明確規(guī)定的法律規(guī)定的情況下，地方監(jiān)管部門的實施標(biāo)準(zhǔn)和驗收方法不明確。這些問題阻礙了撬裝式加油裝置的快速發(fā)展。為此，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2009年發(fā)出信函，再次明確要求各廣申請，并就上述問題作出規(guī)定，裝甲加油裝置前景廣闊。

                     

撬裝加油站現(xiàn)在及未來發(fā)展優(yōu)勢撬裝加油站始建于美國，屬于美國的專利產(chǎn)品，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務(wù)。從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作，建立了兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。山東騰興為您介紹下撬裝加油站現(xiàn)在及未來的發(fā)展趨勢：

優(yōu)勢一：新經(jīng)濟，朝陽產(chǎn)業(yè)，市場奇跡----撬裝加油裝置是一種阻燃，防爆，可移動加油，投資小，使用方便。

優(yōu)勢二：新策略，自創(chuàng)品牌，整合營銷----江蘇安普特防爆技術(shù)取得多項國家專利，國家檢測機構(gòu)檢測認(rèn)證，安全配置高，智能聯(lián)網(wǎng)，高度信息化和智能化。

優(yōu)勢三：新市場，規(guī)模激增，機遇----去中間化，通過撬裝加油裝置儲存和使用，減少成品油批零差價，為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。

優(yōu)勢四：新投資，高額利潤，超低風(fēng)險----便利快捷，加油更省時；經(jīng)濟實用，油品質(zhì)高價廉。不僅自用節(jié)約成本，而且有很大的利潤空間。防爆撬裝加油裝置屬于整體設(shè)備，安裝時不涉及增加建筑物，可免于辦理規(guī)劃許可，相對于社會油站手續(xù)大大簡化。