在機械設備中，為了獲得更大的傳動比，或變速換向，往往需要使用多對齒輪進行傳動，如機床和汽車中使用的齒輪箱和差速器，工程中廣泛使用的齒輪減速器，這種由多對齒輪組成的傳動系統(tǒng)簡稱齒輪系。

    根據(jù)傳動過程中各個齒輪的軸位是否固定，齒輪系可分為兩種基本類型:固定軸齒輪系和行星齒輪系。驅(qū)動時，各齒輪的幾何軸位置固定。這種齒輪系稱為定軸齒輪系。

    潤滑對齒輪傳動的正常運行和使用壽命起著決定性的作用。潤滑油在齒輪傳動中的潤滑、冷卻等作用，保證了齒輪在工作溫度下正常工作，延長了齒輪的使用壽命。

    邊界潤滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強，流動性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤滑。它主要取決于潤滑油添加劑在金屬表面的化學反應。薄膜和物理吸附膜起到潤滑作用。減速機齒輪邊界潤滑狀態(tài)下齒輪的負荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制，極易磨損，導致齒輪失效。

    彈性流體潤滑:由于兩個齒輪面之間有強度的彈性可動潤滑劑，嚙合面完全分離，使兩個沖突面之間的運動沖突成為流體內(nèi)部沖突，運動產(chǎn)生的熱量及時被帶走。在高速下，承受載荷，達到齒輪正常運轉(zhuǎn)，這是理想的潤滑狀態(tài)。

    混合潤滑:齒輪傳動中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動體彈性膜的動態(tài)潤滑主要是，同時存在邊界潤滑和干沖突。齒輪定制廠家

    齒輪磨損:齒輪磨損時，嚙合頻率邊帶的幅值顯著增加。在嚴重的情況下，齒輪將出現(xiàn)固有頻率，并將有頻率調(diào)制。齒輪載荷大:一般情況下，當載荷大時，會出現(xiàn)非常高的嚙合頻率及其諧波頻率。  齒輪定制廠家





  

    齒輪間隙或偏心:齒輪嚙合頻率及其諧波受旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)節(jié)，出現(xiàn)固有頻率振動。齒輪偏心:當齒輪偏心時，齒輪嚙合頻率一般會產(chǎn)生較高的諧波，一次頻率幅值較低，兩次和三次頻率幅值較高。齒輪斷齒或裂紋:當齒輪損壞嚴重，如斷齒，齒輪的速度頻率和固有頻率會產(chǎn)生較高的振動，在時域會有明顯的影響。

    變位齒輪是一種非標準齒輪,隨著生產(chǎn)的發(fā)展,對齒輪傳動的要求越來越高,標準齒輪傳動往往不能滿足某些特殊要求,需要采用變位齒輪傳動.齒輪定制廠家

    在設計齒輪時,為什么常用變位齒輪,常希望大小齒輪的強度接近相近相等.但在一對標準齒輪傳動中,由于小齒輪的齒廓漸開線曲率半徑小,齒根厚度也較薄,而參與嚙合的次數(shù)又較多,因而強度較低,在其它條件相同的條件下,小齒輪容易損壞,為了提高齒輪的強度和耐磨性,也常采用變位齒輪.