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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 21:07  

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視頻作者:邢臺(tái)茂林機(jī)械制造有限公司











混凝土輸送泵與輸送管連通后,應(yīng)按混凝土輸送泵使用說(shuō)明書的規(guī)則進(jìn)行檢查,符合要求后方能開(kāi)機(jī)進(jìn)行空作業(yè)。空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分后,再檢查一下各組織或系統(tǒng)是否作業(yè)正常。

在酷熱季節(jié)施工時(shí),宜用濕草袋、濕罩布等物掩蓋混凝土輸送管以避免陽(yáng)光直接照射,可避免混凝土因坍塌落度丟失過(guò)快而形成堵管。在酷寒地區(qū)的冬天進(jìn)行混凝土輸送泵送施工時(shí),應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)谋剞k法,宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,避免管內(nèi)混凝土受凍。二次結(jié)構(gòu)柱運(yùn)送泵是一種以泵為能源,能夠同時(shí)間接沿管道程度和垂直運(yùn)輸混凝土至澆筑所在的混凝土運(yùn)輸工具。混凝土輸送泵現(xiàn)在在施工中非常常見(jiàn),混凝土輸送泵的操作注意事項(xiàng)有哪些?通過(guò)以上介紹,相信大家對(duì)這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)已有所了解,若還有其他疑問(wèn),歡迎來(lái)電咨詢。





       一臺(tái)混泥土輸送泵的電動(dòng)機(jī)功率是決策出口壓力和運(yùn)輸方量的必要條件,在電動(dòng)機(jī)功率一定的狀況下,壓力的上升終將使輸送量降低;反過(guò)來(lái),降低出口壓力,可能使輸送量提升。為了更好地確保混泥土輸送泵不僅有很大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相符合的經(jīng)濟(jì)發(fā)展功率,在混泥土輸送泵的設(shè)計(jì)方案中,大多數(shù)選用了恒功率齒輪泵;即恒功率值選中后,當(dāng)出口壓力上升時(shí),泵輸出排氣量會(huì)全自動(dòng)降低,做到與功率設(shè)計(jì)方案相對(duì)性應(yīng)的值。管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是混凝土輸送泵送完混凝土后,沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內(nèi),時(shí)間久了逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。 



惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此,在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的?!≡诠こ谭课萁ㄖ脑锪线\(yùn)輸方面,光靠人力運(yùn)輸特別的費(fèi)力且效率低,危險(xiǎn)性極高!小型細(xì)石混凝土泵,徹底為用戶解決了這一難題!




      小型混凝土攪拌泵特點(diǎn): 1、二次結(jié)構(gòu)泵可完成長(zhǎng)距離多層建筑豆石混凝土、水泥砂漿等運(yùn)輸。 2、多路閥選用的S管閥,密閉性好、構(gòu)造簡(jiǎn)易牢固。雙眼板和起浮割開(kāi)環(huán)選用硬質(zhì)合金刀具,耐磨性能好、長(zhǎng)壽命、拆換便捷,割開(kāi)環(huán)選用可全自動(dòng)賠償空隙構(gòu)造。小型混凝土輸送泵,它是對(duì)柴油混凝土泵產(chǎn)品的又一次升級(jí),在滿足正?;炷帘脤?shí)用性能的同時(shí),兼顧了人們對(duì)泵機(jī)外觀、操作體驗(yàn)、小型化、安全性、智能化功能等更高的要求。 3、操控方法用電量-液操控,具備健全的電-液負(fù)載維護(hù)保養(yǎng)及儀表盤呈現(xiàn)系統(tǒng)軟件;具備反泵實(shí)際操作作用,非常容易清除堵塞常見(jiàn)故障;水下混凝土速率可以調(diào)整,能令人滿意各種各樣工作狀況必須。 4、齊集進(jìn)氣系統(tǒng)由程序流程全自動(dòng)操控起停及工作時(shí)間,有用拓寬旋轉(zhuǎn)件的使用期。 5、交流接觸器和旋鈕開(kāi)關(guān)等電器部件,工作牢固,操控路線簡(jiǎn)易,電器箱配備電源開(kāi)關(guān),便于實(shí)際操作。 6、關(guān)鍵密封件選用高品質(zhì)密封件,避免了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)外泄露。