2.3 系統(tǒng)設(shè)置

收銀管理設(shè)備設(shè)置：設(shè)置通訊口、操作員、時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)等；出口設(shè)備設(shè)置：入口車牌識別攝像頭識別率，重復(fù)測試。入口設(shè)備設(shè)置：入口車牌識別攝像頭識別率，重復(fù)測試。

2.4 試運(yùn)行

入口設(shè)備試運(yùn)行：反復(fù)試驗入口功能，觀察入口設(shè)備是否工作正常；收銀管理設(shè)備試運(yùn)行：使用入口試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗收銀管理設(shè)備，觀察收銀管理設(shè)備是否工作正常；出口設(shè)備試運(yùn)行：使用入口、收銀管理試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗出口設(shè)備，觀察出口設(shè)備是否工作正常。弱電產(chǎn)品精選弱電各系統(tǒng)培訓(xùn)資料小程序

入口控制機(jī)：車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示

1、檢查單片機(jī)是否在工作；

2、感應(yīng)器是否感應(yīng)；

3、檢查光藕是否有問題；

4、票燈接線是否有問題。

車牌識別：記錄了的車牌，識別不了

1、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。

對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

車牌一體機(jī)是很重要一個環(huán)節(jié)就就控制車場道閘開起的信號，所以就一根從識別一體機(jī)出來的2芯線到道閘上的開起端的接線點，另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車場顯示LED屏，信號線一般是485線，也就是帶有屏蔽的兩芯線，在加一根電2芯的電源線，這樣就是一個顯示屏，一端接到顯示主板上，一端接到LED屏。