隨著汽車性能和行駛速度的提升，對(duì)于剎車的穩(wěn)定性要求也隨之提高，盤式剎車便成了主流。盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中，因此散熱性比較好，能夠應(yīng)對(duì)高速狀態(tài)急剎車或短時(shí)間內(nèi)多次剎車的情況，剎車的性能較不易衰，穩(wěn)定性突出。

盤式剎車時(shí)通過剎車盤片夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤來產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，在剎車油路中建立壓力。

壓力通過剎車油傳遞到卡鉗上剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤，從而實(shí)現(xiàn)剎車片和剎車盤夾緊摩擦，獲得制動(dòng)力。

汽車的產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、車輛類別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)組成。必要時(shí)附加企業(yè)自定代號(hào)。對(duì)于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代號(hào)。

   企業(yè)名稱代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語拼音字母表示。

a：企業(yè)名稱代號(hào)；b：車輛類別代號(hào)；c：主參數(shù)代號(hào)；d：產(chǎn)品序號(hào)；e：專用汽車分類代號(hào)；f：企業(yè)自定代號(hào)。    □：用漢語拼音字母表示

   ○：用阿拉伯?dāng)?shù)字表示

   ■：用漢語拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字均可

   車輛類別代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

飛機(jī)牽引車，有兩種：

1.掛拖把連接飛機(jī)前輪；

2.前輪托起（這是新型的牽引車，機(jī)場(chǎng)正在引進(jìn)但不算廣泛）。

抱輪式牽引車省事了很多，在操作上和節(jié)省資源（拖把之類的器材），還節(jié)省了機(jī)場(chǎng)空間。 飛機(jī)牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)是燒柴油的，至于他的電器原理像啟動(dòng)打火，座艙升降都是靠電信號(hào)液壓操控等等跟重汽也差不多。沒什么太先進(jìn)的地方啊。卡車之家產(chǎn)品庫中額定載重是指貨車及貨車類專用汽車額定載質(zhì)量為載貨質(zhì)量(不含人)。拖車不像飛機(jī)，還有前輪定中機(jī)構(gòu)，前輪轉(zhuǎn)向都是靠方向盤操控的，跟普通汽車一樣的。只不過多了些功能，在駕駛室里面有一個(gè)旋轉(zhuǎn)電門，可以調(diào)節(jié)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)方向。每次開都是看它在四輪朝前的檔上，也沒看到其他功能

貨車的種類越來越多，例如廂式運(yùn)輸車、載貨車等等，初步了解貨車的人不知道如何區(qū)分，但是區(qū)分起來也并不難，正確的了解車輛的主要特征才是關(guān)鍵所在廂式運(yùn)輸車的箱體是全密封的，箱體內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單，主要用來運(yùn)輸雜貨，近年來小型廂式貨車在快遞物流行業(yè)用的比較多。有的移動(dòng)式牽引座還裝有自動(dòng)氣壓控制裝置，可通過氣壓推動(dòng)牽引座在滑槽內(nèi)前后移動(dòng)。

倉欄式貨車整車的箱體是非密封形式的，除了整車的底部和周圍的護(hù)欄有部分的是板狀的其他部位都屬于圍欄式的，具有良好的透風(fēng)性，普遍應(yīng)用于牲畜的運(yùn)輸