移動

其中，比較重要的原因就是基礎地基，由于不用像傳統(tǒng)建筑那樣打地基，而是采用地螺栓技術(shù)，基本可以在不破壞原有地貌的情況下進行施工，更重要的是，集裝箱房具有靈活的可移動型性，可以根據(jù)不同旅游地點的淡旺季來運輸轉(zhuǎn)移，便于遷徙，更適合作為住宿單元植入房車露營地。

環(huán)境

在“鋼鐵俠”粗獷的外表之外，蘊藏的是一顆柔軟的心。從舒適條件和創(chuàng)意性的視角來看，它的空間面積有優(yōu)勢，一個微型家居藏在了集裝箱內(nèi)，服務設施一應俱全，甚至可達到四星級以上的住宿條件。生活與空間密不可分，空間積淀著文化深厚的底蘊，汲取著地域的養(yǎng)分，景區(qū)跟營地也因集裝箱的存在而增加它的價值。在四川318連鎖汽車酒店的雅江和斑竹林兩地，以及貴州遵義的紅色旅游的集散中心，都可以體驗到國際主流的以主題場景制作的集裝箱酒店。集裝箱的鐵皮頂棚增添了工業(yè)感的氛圍，讓人覺得身處電影場景，在戶外生活中制造獨具匠心的奇妙感受。

保溫

在建筑技術(shù)方面，裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力也非常顯著，在保溫材料的選擇上，甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術(shù)材料的應用空間。在耐低溫有代表性的例子，就是南極長城站的極端惡劣氣溫之下還能工作的。目前常用的集裝箱保溫隔熱材料有聚氨酯發(fā)泡材料、玻璃棉或巖棉、陶瓷隔熱涂料、紙板、稻草版、以及竹板等。

在九泉發(fā)射中心，白天和晚上的溫差存在40度的差異，里面依然保持著適合居住和生活的溫度。主要是在設計之初，就考慮到通過給集裝箱設置天窗、提供了地暖和空調(diào)設施，地解決寒冷與酷熱等氣溫問題。以集酷河宿野奢酒店為例，采用的是發(fā)泡式聚氨酯和竹板的隔熱保溫方案，效果非常顯著。揚州熱的時候達到了近40度高溫，但是在酒店房間內(nèi)只需要打開門窗通風，幾乎可以不用開空調(diào)都會覺得涼爽。

指標

集裝箱房在營地不僅是一個獨立的住宅單元，它還可以無限組合，可以變成接待中心、餐廳、酒吧、公共洗衣房、公共衛(wèi)浴等多種元素，有效地解決營地里不可以有固定建筑物的問題，填補缺陷，“鋼鐵俠”為露營生活帶來無限可能。

目前，在國內(nèi)投資做營地，問題就是土地建設指標沒有解決的問題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動性要素，就界定了對土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。但是木屋結(jié)構(gòu)，模塊房等對于土地性質(zhì)的要求是很嚴格的，因為它們都屬于建筑類，而建筑類首先不管土地是不是合法，都必須要有建設用地指標，同時還要申報臨時建筑，所以集裝箱放在這一方面與房車有異曲同工之處。

一、集裝箱活動房施工的單位必須具有相應的技術(shù)資質(zhì)，必須為合法的廠家，有具體的施工方案。這樣才能保證太原集裝箱活動房的建設技術(shù)水平有保障。

二、從集裝箱活動房的原材料入手，不要為了一時省錢而偷工減料。要保證集裝箱房構(gòu)件、彩鋼板、梁柱、螺栓的質(zhì)量；在施工過程中，如出現(xiàn)構(gòu)件、螺栓梁柱質(zhì)量問題，應立即更換。

三、明確安全責任的歸屬，規(guī)范集裝箱活動房從施工到交接整個過程的合同管理。從太原集裝箱活動房的承接、材料進場、施工、交接等這些過程，應在合同當中明確說明每一過程的責任和細節(jié)。