PP塑料護(hù)甲板設(shè)備19年汽車(chē)護(hù)板設(shè)備

塑料PP樹(shù)脂護(hù)板的優(yōu)點(diǎn)：

1、不會(huì)生銹，護(hù)板這個(gè)位置容易接觸到雨雪，一些金屬護(hù)板的磷化防銹做的不好，很容易生銹，反倒會(huì)是一塊心病。樹(shù)脂護(hù)板不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。

2、重量輕，一般轎車(chē)的懸掛系數(shù)都是經(jīng)過(guò)專門(mén)調(diào)教的，如果是在前后軸中間增加載荷，也就是車(chē)廂內(nèi)多點(diǎn)重量少點(diǎn)重量，一般是沒(méi)什么問(wèn)題的，畢竟是在前后軸之間，負(fù)荷是加在整部車(chē)上的。但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就不同了，它是處在前軸附近，甚至更前，所以根據(jù)力矩的作用?給前軸懸掛造成的負(fù)荷更大?磨損也更大。這樣造成的后果：a.車(chē)頭高度降低?你的車(chē)前部更容易和地面yi物接觸；b.車(chē)燈投射范圍降低?但是需要注意的是選擇這種護(hù)板時(shí)而這種材質(zhì)的護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)重要零件，但且缺點(diǎn)就是重量沉。距離受到影響；c.急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛“點(diǎn)頭”嚴(yán)重?影響舒適性和安全性。d.增加前懸掛磨損。e.車(chē)身前后的重量比失衡?操控性下降

。3、韌性好，既然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)東西不是用來(lái)抵抗磚頭，而是一些細(xì)小的撞擊物，那么這時(shí)韌性就好過(guò)剛性。起碼噪音這一點(diǎn)，樹(shù)脂的要比鋼鐵的低很多。4、這位兄弟說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，一些車(chē)子為了防止正面碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛員的傷害，發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)下沉的。如果弄塊厚鋼板結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的把發(fā)動(dòng)機(jī)擋上，安全性就無(wú)法保證了。隨著科技的進(jìn)步車(chē)主的要求越來(lái)越高，后來(lái)炭纖維的護(hù)板開(kāi)始上市，炭纖維的護(hù)板綜合了以上護(hù)板的所有的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度很高，并且很輕。這就是為什么選擇樹(shù)塑料PP脂護(hù)板的原因。

為什么要安裝下保護(hù)板：

如果問(wèn)起廣大車(chē)主愛(ài)車(chē)重要的部位是哪？泥土、雨水、飛沙走石會(huì)對(duì)露的底盤(pán)造成不同程度的侵蝕，不平整的路面還可能磕壞油底殼。想必大部分人會(huì)不假思索的說(shuō)，“當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)了，這可是愛(ài)車(chē)的心臟??！”。沒(méi)錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)固然重要，但愛(ài)車(chē)的其他部位也不可小視，如對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的保護(hù)就非常必要。這也是車(chē)主容易忽視的，或根本就不知道到底有哪些好處。其實(shí)，底盤(pán)是愛(ài)車(chē)脆弱的部位之一，如果不給予適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，會(huì)大大縮短愛(ài)車(chē)的壽命。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的優(yōu)點(diǎn)

很多車(chē)主朋友在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，由于行駛的路況很差，或者經(jīng)常在農(nóng)村行駛的車(chē)主呢！對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，也有很多人持不同意見(jiàn)，他們認(rèn)為，汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師對(duì)于加不加護(hù)板的問(wèn)題應(yīng)該有著充分的考慮，如果有必要加，在出廠之間就已經(jīng)加上了，為何要用戶自己去加裝呢。都選擇加裝了一個(gè)鐵的護(hù)板，鐵護(hù)板防撞，在汽車(chē)行駛在道路上的時(shí)候，如果有坑或者石頭，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼都會(huì)安然無(wú)恙。由于鐵的太重后來(lái)廠家推出鋁材質(zhì)的護(hù)板，優(yōu)點(diǎn)：鋁材質(zhì)的比鐵的輕一般道路使用是沒(méi)有任何問(wèn)題的。隨著科技的進(jìn)步車(chē)主的要求越來(lái)越高，后來(lái)炭纖維的護(hù)板開(kāi)始上市，炭纖維的護(hù)板綜合了以上護(hù)板的所有的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度很高，并且很輕。

原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，我們拿福特的翼虎舉例，福特翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板是半塑料半石棉組成的，這種護(hù)板在設(shè)計(jì)的時(shí)候一個(gè)風(fēng)口。這個(gè)風(fēng)口能給發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓進(jìn)行散熱。渦輪增壓的轉(zhuǎn)速非常的高，大概每分鐘有一萬(wàn)轉(zhuǎn)速左右，顧散熱是必須的嗎，這樣也可以延長(zhǎng)渦輪增壓的壽命。再一個(gè)是能減少汽車(chē)的阻力，阻力小了油耗肯定會(huì)下降。像法拉利這種車(chē)，他的護(hù)板就是塑料的，不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，不知道后來(lái)新出的車(chē)型改進(jìn)了沒(méi)有，這種車(chē)輛在更換機(jī)油機(jī)濾的時(shí)候，光發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就30-50個(gè)螺絲，封閉的非常的嚴(yán)，護(hù)板拆下來(lái)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部非常的干凈，沒(méi)有一點(diǎn)泥沙。每個(gè)4S店會(huì)將下護(hù)板作為主打推銷(xiāo)產(chǎn)品，賣(mài)出一個(gè)給服務(wù)顧問(wèn)提成也比較大，所以服務(wù)顧問(wèn)才會(huì)極力推薦。我能想到的這么設(shè)計(jì)的方案，應(yīng)該是出于空氣動(dòng)力學(xué)吧！