鋼板樁吊運(yùn)

裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊裝的方法進(jìn)行操作。吊運(yùn)時(shí)，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口避免損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專(zhuān)用的吊具。

對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。

襄陽(yáng)鴻博建設(shè)工程有限公司是一家集鋼板樁打拔、施工、租賃、鋼板樁打拔、施工、租賃、圍護(hù) 、支護(hù)、鋼板樁圍堰的一家綜合型公司。

鋼板樁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械的道路和卸貨設(shè)施應(yīng)事先檢查，必要時(shí)應(yīng)做好加固、拓寬的準(zhǔn)備。

鋼板樁在機(jī)械施工不能操作的地方，邊坡修復(fù)和井底清理應(yīng)通過(guò)人工配合進(jìn)行。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用沈陽(yáng)鋼鐵公司260型挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖。由于開(kāi)挖寬度為3-3.5m，在機(jī)械開(kāi)挖時(shí)只能就地開(kāi)挖一次。如在二樓使用挖土機(jī)進(jìn)行分層開(kāi)挖，則不能在二樓進(jìn)行開(kāi)挖。隨時(shí)測(cè)量基坑邊線(xiàn)、基坑標(biāo)高，確保土方施工到位，不超挖，預(yù)留10cm人工清洗。鋼板柱的使用，可以減少開(kāi)挖量和相應(yīng)的棄土量，從而減少施工項(xiàng)目，縮短橋梁建設(shè)的工期。

防止挖掘機(jī)撞擊樁，干擾底座承重層。

鋼板樁在基坑內(nèi)外(距基坑邊緣1米)安裝臨時(shí)排水溝和集水井，并安排專(zhuān)人排水。

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⑴ 鋼板樁的吊運(yùn)選用兩點(diǎn)吊成捆起吊選用鋼索捆扎，單根吊運(yùn)選用專(zhuān)用的吊具。吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)留意維護(hù)企口免受損害。

⑵ 鎖口不合格的應(yīng)修整，然后涂黃油或別的油脂，經(jīng)查看合格后方能運(yùn)用。鋼板樁的長(zhǎng)度不行時(shí)，允許用同類(lèi)型的板樁等強(qiáng)度接長(zhǎng)，但應(yīng)按先對(duì)焊，再焊加強(qiáng)板，終調(diào)直的順序操作。

世界發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)境的重視和對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，較發(fā)展中國(guó)家超前，如我國(guó)對(duì)石油的認(rèn)識(shí)和開(kāi)采利用，較發(fā)達(dá)國(guó)家落后半個(gè)世紀(jì)。當(dāng)我們還在燒木材、燒柴禾、燒煤球的時(shí)候，他們已經(jīng)用上天然d 氣了。要想躋身世界強(qiáng)國(guó)，就再也不能沿用高能耗、不環(huán)保的材料了。推廣使用鋼板樁和鋼結(jié)構(gòu)，還能大力推進(jìn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展、向鋼鐵強(qiáng)國(guó)方向發(fā)展。其實(shí)要說(shuō)為什么會(huì)這樣就要從鋼板樁在施工過(guò)程中為工程帶來(lái)的六大關(guān)鍵性的作用說(shuō)起了。

   一個(gè)占世界人口四分之一的泱泱大國(guó)，鋼板樁的使用量占世界用量的1%，這也是衡量發(fā)達(dá)與落后的某種指標(biāo)，也是我們工程設(shè)計(jì)人員是否與時(shí)俱進(jìn)的一個(gè)標(biāo)志。